提問者:sd_doll2015-10-09 00:00
油門松的早了,也就是離合踩的晚了。
回答者:likk96uf2016-10-09 00:00
因?yàn)槭沼秃蟀l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)所以會(huì)頓挫! ±冒l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門踏板,但不踏下離合器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。也就是"拖檔走"--掛著檔不給油,發(fā)動(dòng)機(jī)對車沒有牽
提問者:2015-07-15
把握好換擋車速,臨近換擋的時(shí)候輕抬油門頓挫感會(huì)小些。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-01-14
把變速器邊上的頂桿調(diào)到有半厘米的間隙,再把駕駛室的調(diào)到不到半厘米。駕駛室的切記不能沒間隙,不然就踩不動(dòng)了。再把油路空氣排干凈,應(yīng)該就OKL 新的離合片厚多了,剛換的是容易有這問題的,可以調(diào)整好的。
提問者:a475421952013-04-07
沒事 開習(xí)慣就好了 離合不要松的太快 車輛平穩(wěn)完全松開控制好油門就可以了
提問者:jitao19702015-10-18
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:hongtashan19752016-06-23
汽車一檔換二檔,松離合器的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)有頓挫感?是因?yàn)槟闼呻x合器太快了,低速檔每個(gè)檔位的每組齒輪比值差距別較大,高速檔比值差距小不太明顯而已。 通常汽車起步使用二檔,一檔是在特殊情況使用的,比如爬陡坡、車輪下陷需要
提問者:Bevin_F2014-03-31