提問者:w3v2014-02-11 00:00
拆開看是最直接的辦法。網(wǎng)上已經(jīng)有很多拆車的節(jié)目了,你可以搜搜有沒有你心儀的那款。不想拆自己的車,可以去4s店維修間看看在修的同款車,拆別人的車看。前防撞國家是有碰撞試驗要求的,正面碰撞,所以一般都有。后防撞國家沒要求,就看廠家的設計了。一般合資日系沒有或薄,韓系用玻璃鋼,國產(chǎn)和合資歐美系都有正常厚度的后防撞。進口車系一般前后都有。
回答者:wavn3enz22016-02-11 00:00
你說的那個情況基本是虛假的,我想主要是反日情結吧,本人主要經(jīng)銷綜合店中級車,低端車我不懂,拿B級來說:2011新NISSAN天籟的特種鋼用量達到65%以上,2011本田雅閣的特種鋼達到45%,雖然比邁騰的70%低,但是比
提問者:94.3m22013-05-19
其實你說這個類型的小車,不要太執(zhí)著于有沒有這一條兩毫米的鐵條!有也沒用,追尾貨車或者被貨車追尾都是死!~!! 老實說,要安全的車,就要買一些盡量大型車身的車,有大梁的車,至少不會被壓成一米短! 上了高速公路
提問者:zqzfqfqq2014-03-25
不僅有前后防撞梁 , 新寶來車門內(nèi)的防撞梁也仍然是大眾標準的材質(zhì),寬度十分優(yōu)秀,而且它的前部和后部防撞梁也都不錯。
提問者:thetan8992013-09-09
GB 汽車前后端保護裝置,這個是校核保險杠碰撞的法規(guī),防撞梁要保持在碰撞器頭部,及人體小腿部分。
提問者:g12344r432_l2014-07-11
豐田雷凌汽車有后防撞梁。防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置,由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發(fā)揮
提問者:梅仁杏14092016-09-26
mg5有。這東西,有就比沒有強。如果有沒有都可以,那么所有車為什么都有前防撞鋼梁呢。前防撞梁在斜著撞得時候能把力量分到車架上,正著撞,前梁作用不大。 在日本銷售的車都有后梁,到了中國,為了應付中國的碰撞標準,把后防撞鋼
提問者:rong19002013-06-14