提問者:motork2016-02-10 00:00
動力沒有中斷,一個檔位的離合器松開另一個檔位的離合器結(jié)合,實際運(yùn)行中換擋品質(zhì)的控制比較復(fù)雜,PCM接收換擋信號后,會自動降低發(fā)動機(jī)扭矩輸出,相應(yīng)的控制變速器油壓調(diào)節(jié)器和換擋電磁閥來實現(xiàn)較為平順的換擋
回答者:artfine862016-02-12 00:00
富康系列車型要3000轉(zhuǎn)/分以上換擋: 該系列車型采用的是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī),因而換擋時發(fā)動機(jī)要維持相對高的轉(zhuǎn)速,富康系列車型要3000轉(zhuǎn)/分以上換擋,這樣汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性較好,如果在城市路況,駕駛者也要盡量保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不
提問者:mtqjyb2017-01-05
當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到某個程度時,其動力足以維持此時所需要的扭矩,就可以將變速器檔位換到更高的檔上,以達(dá)到維持動力、車速和一個相對合理的油耗(油門)上。 比如,如果一輛5速變速器的車子,當(dāng)掛在一檔時,如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到很高(
提問者:china96382013-04-13
汽車發(fā)動機(jī)是一個復(fù)雜系統(tǒng),其故障約占汽車的全部故障的40%以上。為避免嚴(yán)重事故的發(fā)生,需運(yùn)用故障診斷技術(shù)及時了解汽車發(fā)動機(jī)的工作性能、判斷各部件是否處于或即將處于何種故障狀態(tài),因此對汽車發(fā)動機(jī)展開故障診斷技術(shù)理論和診斷系
提問者:小奇跡的愛2013-08-02
積碳主要來源于汽油品質(zhì),運(yùn)輸過程氧化,儲存不好等原因,積碳不是碳,是汽油氧化產(chǎn)生的膠質(zhì)。只要發(fā)動機(jī)不高速運(yùn)轉(zhuǎn),都會產(chǎn)生積碳,無法避免。1500換擋沒有問題。
提問者:2013-07-16
讓我來告訴你:敲缸!汽油不好會導(dǎo)致敲缸我知道所以你知道!
提問者:2016-05-29
對車沒什么大影響,頂多積碳快點或多點。所謂保證換擋時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也是出于積碳考慮。看車,一般應(yīng)該在2000~2500轉(zhuǎn)換擋。多看看帖子。實際如果你開的熟的話你根據(jù)速度也是可以的,因為速度和轉(zhuǎn)速也是有對應(yīng)或因果關(guān)系的,理論
提問者:zhengjunying002016-07-16