提問者：airwqz2015-09-21 00:00
只是沒奧迪那么明顯，的確如此聽人家說、路虎等大型SUV豈不是更重，那悍馬？有高人指點(diǎn)迷津嗎。但還有人說自重很大的車輛都會(huì)燒點(diǎn)機(jī)油，奧迪車很燒機(jī)油，而且朋友也確認(rèn)過了，那我就在想，跑高速總得在后備箱備著兩瓶機(jī)油，為什么沒聽說他們燒機(jī)油呢
奔馳，寶馬也有這種情況，一般德系車都多少有這種情況。車燒機(jī)油跟自重?zé)o關(guān)，功率大，機(jī)油工作溫度高的車就會(huì)消耗量大些只是渦輪增壓的車有增壓器 又多了一個(gè)機(jī)油消耗的部件而已 而奧迪的基本都上增壓了 2.4 2.8 的也消耗 不過較少點(diǎn)總體來看德國人的車喜歡裝增壓 小排量換來高性能 而美式車都是自然吸氣 而且有增壓也是近幾年才上的技術(shù)較為成熟而且用的渦輪還小渦輪車的保有量也不多也體現(xiàn)不出來。
回答者：bo1u482016-09-21 00:00
您好，這個(gè)不能排除，排氣管里滴水只能說明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分。 祝你出入平安58車
提問者：Summerseve夏依2015-10-19
發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，機(jī)油液位下降機(jī)油燈點(diǎn)亮
提問者：mermy2016-09-28
具體分車型了 大眾旗下有些 雙增壓的車型中 中會(huì)在缸壁上形成油膜 在燃燒室的部分就會(huì)被燃燒掉 這也算是 用機(jī)油換發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 不過還有很多車型 是沒有這項(xiàng)技術(shù)的 就是因?yàn)榛钊h(huán)和缸體的間隙過大 機(jī)油進(jìn)入了燃燒室 就
提問者：wangfengyu172013-10-10
跟自重?zé)o關(guān) 功率大 機(jī)油工作溫度高的車就會(huì)消耗量大些 只是渦輪增壓的車有增壓器 又多了一個(gè)機(jī)油消耗的部件而已 而奧迪的基本都上增壓了 2.4 2.8 的也消耗 不過較少點(diǎn) 總體來看 德國人的車喜歡裝增壓 小排量換來高性能
提問者：aaron130712015-10-14
1.就像前邊的各個(gè)說的，輛車活塞環(huán)收的比較緊，所以與缸壁之間的間隙較大；熱車活塞環(huán)膨脹，與缸壁之間的間隙變小2.氣門油封密封不嚴(yán)，開了一天的車，晚上停下來，氣門桿，氣門導(dǎo)管上的潤滑油就沉積到燃燒室，造車著車時(shí)就會(huì)有冒藍(lán)煙
提問者：zznan932016-02-12
判斷汽車是否燒機(jī)油方法如下：有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。 車輛燒機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。早
提問者：uyuinthmr2013-12-26
