提問者：zznan932016-02-12 00:00
1.就像前邊的各個(gè)說的，輛車活塞環(huán)收的比較緊，所以與缸壁之間的間隙較大；熱車活塞環(huán)膨脹，與缸壁之間的間隙變小2.氣門油封密封不嚴(yán)，開了一天的車，晚上停下來，氣門桿，氣門導(dǎo)管上的潤滑油就沉積到燃燒室，造車著車時(shí)就會(huì)有冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，一會(huì)空下來的機(jī)油燒沒了，但此時(shí)車輛也已經(jīng)熱了，就是這樣希望對你有幫助
回答者：我在玩啊真的唉2016-02-14 00:00
奔馳，寶馬也有這種情況，一般德系車都多少有這種情況。車燒機(jī)油跟自重?zé)o關(guān)，功率大，機(jī)油工作溫度高的車就會(huì)消耗量大些只是渦輪增壓的車有增壓器 又多了一個(gè)機(jī)油消耗的部件而已 而奧迪的基本都上增壓了 2.4 2.8 的也消耗 不
提問者：airwqz2015-09-21
發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，機(jī)油液位下降機(jī)油燈點(diǎn)亮
提問者：mermy2016-09-28
是的，車都會(huì)消耗機(jī)油，如果燒機(jī)油嚴(yán)重的話，會(huì)導(dǎo)致三元堵塞及中毒�！ 盁龣C(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加
提問者：xiangcian2013-09-07
您好，這個(gè)不能排除，排氣管里滴水只能說明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分。 祝你出入平安58車
提問者：Summerseve夏依2015-10-19
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：yzqe21912016-10-08
判斷汽車是否燒機(jī)油方法如下：有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。 車輛燒機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。早
提問者：uyuinthmr2013-12-26
