提問者：karry2012013-04-19 00:00
發(fā)現(xiàn)帶助力和不帶助力的汽車方向盤的轉(zhuǎn)動度數(shù)不一樣. 在駕校練車時的皮卡不帶助力. 好象能轉(zhuǎn)將近540度. 也就是保持方向正的時候往任意一邊打方向能轉(zhuǎn)動將近3圈. 但是考試時候的車帶助力. 方向盤好象只能轉(zhuǎn)不到360度. 請問是不是這個樣子. 由于面臨補考. 請各位愛車達
是的帶助力的正方向時 向一邊只能打一圈半
回答者：tnaks2016-04-19 00:00
減輕駕駛員的勞動強度。省力。
提問者：akenuma2013-04-03
電子助力實際上是電提供的助力，理論上是車通電就有助力(實際上多數(shù)車還是要發(fā)動才給助力)，優(yōu)點是方向盤很容易做得輕，而且可以調(diào)成高速重，低速輕，并且基本不耗油(電也是燒燒出來的，但是電動助力的能耗要小得多)。缺點是電動助力
提問者：bbzibi2016-06-20
電子助力的話，可以去4s店檢查一下控制模塊是不是出錯了，或者線路老化、斷裂等。
提問者：匿名網(wǎng)友2016-03-03
首先要看是純電子助力還有液壓電子助力 純電子的也分多種設(shè)計 大概是這些問題 如果是液壓的可能是方向機不好 純電子的有些可能是方向機還有就是助力電機58車
提問者：gnaokq2015-11-29
一般情況下都忘外翻油，但不知道你翻油的大小，如果太大，可能是哪個地方進氣，看看哪漏油不漏，先修漏油在說翻油的事吧。
提問者：beznhrid2013-06-27
般情況都忘外翻油知道翻油太能哪進氣看看哪漏油漏先修漏油說翻油事吧
提問者：kng12y2014-10-27
