提問(wèn)者：hj16502013-11-18 00:00
高檔跑低速為什么會(huì)耗油呢？
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪的關(guān)系。 發(fā)動(dòng)機(jī)里氣缸活塞，通過(guò)燃料爆炸，產(chǎn)生動(dòng)力，作上下運(yùn)動(dòng)。 活塞連接一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的軸，軸末端是一個(gè)小齒輪，小齒輪連接變速箱里面的大大小小的齒輪。 變速箱接傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸接兩后輪胎。 油門大小決定進(jìn)入氣缸的燃料在燃料和空氣混合物中含量的多少。 燃料越多，爆炸越劇烈，產(chǎn)生對(duì)活塞的壓力越大，與變速箱連接的小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)束度就越快。耗油量與油門大小是直接關(guān)系。 變速箱里是大小不一的齒輪，司機(jī)通過(guò)掛檔，指揮變速箱里，哪一個(gè)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的小齒輪扣在一起，1檔齒輪最大，5檔齒輪最小，發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪轉(zhuǎn)速一定。 與它扣死的齒輪越大，與變速齒輪連接的傳動(dòng)軸就轉(zhuǎn)的越慢，后輪胎就越慢。 相反就不說(shuō)了。 所以，油門大小一定，路程一定，檔越小，跑的越慢，越耗油。 高檔跑低速只是相對(duì)的低速，你能用5檔跑10公里/小時(shí)嗎？ 只要是低速行駛就會(huì)很耗油！
回答者：djh23128032016-11-18 00:00
很多情況下油耗跟排量并不是一個(gè)比例關(guān)系，甚至大排量比小排量還省油�！ ⌒∨帕恐杂袝r(shí)候會(huì)費(fèi)油，根本原因是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩小，為了維持車輛動(dòng)力性，就必須保持一定的高轉(zhuǎn)速，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就長(zhǎng)時(shí)間地維持在一個(gè)比較高的轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者：愛(ài)a婷t永久2013-08-13
明確的說(shuō)，汽車油耗跟跑不跑高速之間不是必然關(guān)系。跑高速能輔助降低油耗的幾點(diǎn)因素：高速限制的時(shí)速與汽車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速（大約在80-100之間）很接近，就這會(huì)讓汽車一直在經(jīng)濟(jì)油耗的理想范圍內(nèi)。當(dāng)汽車在高速上行駛時(shí)，因?yàn)闀r(shí)速問(wèn)題，
提問(wèn)者：vrueom2013-09-08
樓主你好你可以把你的問(wèn)題說(shuō)的更加詳細(xì)一些么。我愿意為你解答你的問(wèn)題啊這個(gè)還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內(nèi)可定是不一樣的了 還有你的駕駛經(jīng)驗(yàn)也會(huì)決定你開車的油耗啊。但是你的實(shí)際摟你你具體點(diǎn)說(shuō)明一下 我愿意為你
提問(wèn)者：qwaaue2016-08-25
中速行駛,再適當(dāng)合理的滑行,你的愛(ài)車就能既省車又節(jié)油.百萬(wàn)公里老司機(jī)的總結(jié):中速行駛好處多,省車節(jié)油又安全.通常,車輛在行駛中都有一個(gè)經(jīng)濟(jì)速度,這個(gè)所謂的經(jīng)濟(jì)速度,就是中速.在行進(jìn)中,過(guò)低或過(guò)高的速度都會(huì)導(dǎo)致車輛的油耗增
提問(wèn)者：atv909802013-04-15
肯定是選擇高速：1、國(guó)道一樣收費(fèi)，幾乎是過(guò)一個(gè)城市收一次費(fèi)，過(guò)橋也收費(fèi)。2、國(guó)道跑不起來(lái)，限速最多90，說(shuō)是330km，跑下來(lái)一看里程400都不止。而且百公里油耗比高速高，你V6的車一箱油也就剛夠。3、高速省時(shí)間，原因就
提問(wèn)者：dsfhjodigj2016-12-11
具體還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧，比如說(shuō)，一個(gè)年輕人開個(gè)1.6的車，因?yàn)橄矚g開快車，轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉到6千轉(zhuǎn)以上，甚至沖上轉(zhuǎn)數(shù)表的紅線區(qū)，而一個(gè)中年人開一個(gè)2.0的車，但是他就一直只喜歡閑游的駕駛方式，轉(zhuǎn)速很少拉高。還有剎車習(xí)慣，沒(méi)有
提問(wèn)者：no9558552013-03-30
