提問(wèn)者：vrueom2013-09-08 00:00
明確的說(shuō)，汽車(chē)油耗跟跑不跑高速之間不是必然關(guān)系。跑高速能輔助降低油耗的幾點(diǎn)因素：高速限制的時(shí)速與汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速（大約在80-100之間）很接近，就這會(huì)讓汽車(chē)一直在經(jīng)濟(jì)油耗的理想范圍內(nèi)。當(dāng)汽車(chē)在高速上行駛時(shí)，因?yàn)闀r(shí)速問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)必然會(huì)提高轉(zhuǎn)速。這就會(huì)讓之前低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低而產(chǎn)生的一部分積碳燃燒，致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)得到有效清潔，燃燒更加充分，同時(shí)會(huì)提升一些動(dòng)力。因?yàn)槭浅浞秩紵匀加偷氖褂昧繒?huì)相對(duì)降低，但動(dòng)力更強(qiáng)。因?yàn)樵诟咚偕闲旭�，能讓汽�?chē)各個(gè)部位的零件之間處于一種理想性“磨合”狀態(tài)，這樣會(huì)無(wú)形中加速汽車(chē)的各部件的順滑性，不必浪費(fèi)多余的動(dòng)力。因?yàn)楦咚贈(zèng)]有市里的紅綠燈，這就在另一方面讓汽車(chē)更能保持動(dòng)力，并且汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他部件能一直處于良好的平順的工作狀態(tài)，避免停停走走帶來(lái)的油耗過(guò)損。而正常的勻速行駛時(shí)最省油的。綜上幾點(diǎn)，汽車(chē)在拉完高速之后，內(nèi)阻減小，燃油燃燒更加充分，這就導(dǎo)致拉完高速之后，油耗降低了。
回答者：etdfewfw123452016-09-08 00:00
肯定是選擇高速：1、國(guó)道一樣收費(fèi)，幾乎是過(guò)一個(gè)城市收一次費(fèi)，過(guò)橋也收費(fèi)。2、國(guó)道跑不起來(lái)，限速最多90，說(shuō)是330km，跑下來(lái)一看里程400都不止。而且百公里油耗比高速高，你V6的車(chē)一箱油也就剛夠。3、高速省時(shí)間，原因就
提問(wèn)者：dsfhjodigj2016-12-11
2.4和1.6相差太大了，所以肯定是crv費(fèi)油~ 油耗有幾個(gè)影響因素： 1.排量，一般排量越大油耗越大 2.車(chē)重，車(chē)子越重油耗越大 3.路況，走走停停油耗最大 4.輪胎，氣壓低油耗大，輪胎越寬油耗越大 轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者：cuihaoqing5212013-06-27
樓主你好你可以把你的問(wèn)題說(shuō)的更加詳細(xì)一些么。我愿意為你解答你的問(wèn)題啊這個(gè)還需要需要看你在哪跑 在高速 和在市內(nèi)可定是不一樣的了 還有你的駕駛經(jīng)驗(yàn)也會(huì)決定你開(kāi)車(chē)的油耗啊。但是你的實(shí)際摟你你具體點(diǎn)說(shuō)明一下 我愿意為你
提問(wèn)者：qwaaue2016-08-25
低檔高速耗油 高檔低速耗車(chē)
提問(wèn)者：self50262013-10-11
具體還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧，比如說(shuō)，一個(gè)年輕人開(kāi)個(gè)1.6的車(chē)，因?yàn)橄矚g開(kāi)快車(chē)，轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉到6千轉(zhuǎn)以上，甚至沖上轉(zhuǎn)數(shù)表的紅線區(qū)，而一個(gè)中年人開(kāi)一個(gè)2.0的車(chē)，但是他就一直只喜歡閑游的駕駛方式，轉(zhuǎn)速很少拉高。還有剎車(chē)習(xí)慣，沒(méi)有
提問(wèn)者：no9558552013-03-30
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪的關(guān)系。 發(fā)動(dòng)機(jī)里氣缸活塞，通過(guò)燃料爆炸，產(chǎn)生動(dòng)力，作上下運(yùn)動(dòng)。 活塞連接一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的軸，軸末端是一個(gè)小齒輪，小齒輪連接變速箱里面的大大小小的齒輪。 變速箱接傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸接兩后輪胎。 油門(mén)大小決
提問(wèn)者：hj16502013-11-18
