提問者：appleaa012014-04-16 00:00
汽車后橋中的減速器主、被動齒輪嚙合不良(間隙調(diào)整不當);差速器殼體連接螺栓松脫，撞擊齒輪及殼體;軸承磨損松曠、散架;主傳動被動齒輪打壞;以及差速器內(nèi)齒輪零件磨損松曠，都會產(chǎn)生噪聲和異響。車速加快時響聲增大，尤其是在急加速、急減速時響聲更清晰。脫擋滑行時，響聲即減弱或消失。發(fā)現(xiàn)后橋有異響噪聲，可停車檢查。將后橋架起支牢，發(fā)動車輛急劇變換車速并反復實驗，根據(jù)音響情況加以分析，注意查找聲源。若減速器齒輪嚙合間隙過大，用手晃動凸緣，就會有曠量很大的感覺;在用手晃動凸緣時感到一點曠量都沒有，為嚙合間隙過小。一般齒輪嚙合不良或軸承響，在高速時響聲較大，空擋滑行響聲較小或消失。若在加速時發(fā)響，即為主、被動齒輪嚙合間隙過小;減速時發(fā)響，即為嚙合間隙過大。發(fā)現(xiàn)后應檢查調(diào)整齒輪嚙合間隙或軸承間隙。如果仍未排除，應拆檢齒輪、軸承的磨損程度和螺母的緊定情況，酌情進行修復或更換。路試檢查時，汽車直線行駛良好。轉(zhuǎn)彎時有異響，即為差速器齒輪故障。車輛低速或脫擋滑行接近停車時，后橋出現(xiàn)斷續(xù)而低沉的“恩恩”聲，車身略有振抖，即為差速器軸承損壞。
回答者：牛車網(wǎng)2016-04-16 00:00
如果你確認是差速器壞了,那就繼續(xù)差速器的后話說,如果你在4S店進行維修,4S店肯定是不會給你修,是直接給你換掉差速器總成的,相比之下工時也肯定很高,代價是相當大的,如果你在外邊小店是可以修的,也就是給你換掉差速器里主要壞
提問者：xinke51182013-09-05
后橋主減速器的主被動齒輪根據(jù)加工工藝的不同分為研磨齒和精磨齒，研磨齒輪的加工精度較低，輪齒表面有著比較明顯的刀痕，需要機動車在日后使用的過程中進行磨合，而精磨齒已經(jīng)做了精磨和，所以不需要在做進一步的磨合。差速器響，其實就
提問者：heros20112013-05-12
差速器異響一般的情況有軸承異響和齒輪嚙合的間隙大出現(xiàn)的異響兩種情況，軸承磨損出現(xiàn)異響通過更換軸承即可修復，如果是齒輪磨損過大出現(xiàn)嚙合的異響在進行齒隙調(diào)整無效的情況下只能更換差速器總成。
提問者：whazwt2013-07-21
差速器異響和速比無關，造成差速器異響的原因有：1、潤滑油不足，問下你是否按照規(guī)定使用雙曲線齒輪油？2、主、從動齒輪調(diào)整不當，輪齒接觸齒合不好，發(fā)出噪音！3、主、從動齒輪磨損，或者主動齒軸承松曠，不能有效的約束主動齒輪。4
提問者：unclegarlic2013-01-30
汽車變速箱差速器軸承有異響不建議拆但是可以先到專業(yè)4S店詢問根據(jù)實際情況更換即可。變速器是汽車傳動系統(tǒng)的主要組成之一。汽車的實際使用情況非常復雜，如起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等，這就要求汽車的
提問者：chenzhenfu882014-01-27
差速器齒輪損壞是導致異響的主要原因。檢查方法是掛一檔向前（向后）慢速行駛，然手找個人在后輪處仔細聽，如果“咚咚”響就是異響，一般的小車差速器比較少故障，載重型貨車比較常見。覺得說的對就請采納一下吧！
提問者：yangg32802014-11-03
