提問者：noygneel2013-11-26 00:00
需要給油才能打火入秋后偶爾需要二次打火，高手說說是怎么了，直接就沒有怠速了，后來偶爾出現(xiàn)打火需要給油才行，不能踩離合，清了節(jié)氣門和怠速電機后來了一上午，一踩就熄火？怠速電機被洗壞了，偶爾還是需要二次打火，到了中午，找修車的說是需要清洗節(jié)氣門
基本是怠速電機壞了，如果怠速電機沒問題。去看一下碳罐電磁閥�！ 〉∷亳R達是控制機動車怠速的一種元件。發(fā)動機空轉(zhuǎn)時稱為怠速�！ ∑渥饔檬牵骸 〉∷贂r，根據(jù)發(fā)動機溫度高低和負(fù)荷大小，改變怠速空氣道的截面積，使發(fā)動機在不同條件下都有最佳的怠速轉(zhuǎn)速。 怠速馬達主要是用來承擔(dān)汽車怠速的，其目的是用來根據(jù)怠速時候的發(fā)動機負(fù)荷來調(diào)節(jié)怠速的。怠速步進馬達裝在節(jié)流閥體上，由發(fā)動機控制器用來控制發(fā)動機怠速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏離怠速時，則由節(jié)氣流閥調(diào)節(jié)，控制進入進氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機械操作。節(jié)氣門體具有旁通空氣道，在發(fā)動機怠速時提供空氣（當(dāng)節(jié)氣門關(guān)閉時）。自動怠速馬達的樞軸伸進旁通空氣道內(nèi)，通過它調(diào)節(jié)空氣流量，發(fā)動機控制器根據(jù)各種傳感器的輸入信號，利用移動自動怠速馬達的樞軸進出旁通空氣道調(diào)節(jié)發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速。當(dāng)點火鑰匙轉(zhuǎn)到開的位置時，自動怠速馬達開始工作。此開關(guān)信號輸入ECU，感知發(fā)動機是否處于怠速工況。同時，馬達所處的即時位置，由馬達位置傳感器反饋給ECU。
回答者：aing12016-10-19 00:00
清洗節(jié)氣門和噴油嘴吧！你這個應(yīng)該是供油上出現(xiàn)的鼓掌現(xiàn)象！要放炮就是燃燒不充分有回火的現(xiàn)象�？梢郧逑垂�(jié)氣門和噴油嘴試試。如果還不行，就應(yīng)該排查電路故障然后再找原因。 你這個現(xiàn)象就是節(jié)氣門臟了的表現(xiàn)！
提問者：rachelchau2013-04-08
好，你的故障是噴油量失調(diào)混合氣不正常造成的，原因有①，進氣系統(tǒng)漏氣或者進氣量傳感器信號不正常�、冢捅脡毫Σ徽；蛘邍娪妥煊卸氯托孤冬F(xiàn)象�、�，水溫傳感器和氧傳感器的修正噴油信號不正常 先檢查一下再進氣支管是否漏氣
提問者：yubg11492015-06-10
您好 根據(jù)您描述的現(xiàn)象可能是怠速馬達或相關(guān)線路存在故障，建議下次故障出現(xiàn)時到修理廠檢查下，看看數(shù)據(jù)流 汽車問題問58車，如有不明請登錄58車找我
提問者：xueyunmifei2015-10-16
點火線圈是點火用的 發(fā)動機運轉(zhuǎn)是要靠汽油和氧氣燃燒，不踩油門，油泵不泵油，噴嘴堵塞，自然沒有燃料供給燃燒了。 油路不暢是主因吧
提問者：2016-08-26
首先.是什麼車.自動還是手動.其次怠速著火是不是穩(wěn)定狀態(tài). 估計根據(jù)問題的描述.大神也是算不出來什么故障的.請再詳細些
提問者：spwfhk2013-05-18
是不是你沒控制好所導(dǎo)致的呢，建議你離合器和油門合理控制就好，你再試試吧58車
提問者：yuvqiw7yue2016-11-26
