提問者:nywe08632016-09-21 00:00
雙離合變速器的缺點(diǎn):
回答者:bxjgcq2016-09-23 00:00
雙離合自動變速器的優(yōu)點(diǎn)是效率高,傳動損耗小,但同時(shí)又是它致命的缺點(diǎn)。傳統(tǒng)自動變速器因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯募尤,在起步、停車、蠕動的情況下,多出的扭力通過液力的運(yùn)動轉(zhuǎn)換為熱力,并通過散熱裝置進(jìn)行熱交換,比較好地解決了這個(gè)問題,幾
提問者:a498254324aa2013-09-05
哥們,簡單明了的給你解釋吧。手動檔就是你往前開要手動去操作汽車檔桿。雙離合就是自動檔升級版,自動檔是一個(gè)大腦工作,雙離合就是兩個(gè)大腦切換工作。手自一體 包含自動檔+手動檔,不過這手動比普通手動檔的汽車要簡單,就好比你在電
提問者:2016-08-29
現(xiàn)在的雙離合不需要更換因?yàn)閺S家已經(jīng)做過了優(yōu)化 希望可以幫到你58車
提問者:1minutesago2017-01-08
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng),它基于手動變速器而又屬于自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的
提問者:zijian10292015-09-19
說白了,就是兩個(gè)機(jī)械變速器卡在一塊。 比如,你現(xiàn)在是3檔,一個(gè)變速器在工作,另一個(gè)就在等待,當(dāng)你的換擋換到4檔時(shí),為3檔工作的那個(gè)就靠邊,另一個(gè)就上去,替代原來為3檔工作的那個(gè)。這樣的話,換擋大概只需0.1秒,絲毫沒有
提問者:yingsi94702013-03-11
離合器位于發(fā)動機(jī)與變速器之間,是發(fā)動機(jī)與變速器動力傳遞的“開關(guān)”,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步,變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上,汽車換檔時(shí)
提問者:tomlovep122017-01-18