相關(guān)問題

• 汽車轱轆螺絲問題

  輪胎螺絲不能過分旋緊，特別是有的人使用長加力桿，很容易造成螺栓損傷。汽車上的重要部件的螺栓都有扭力限制，輪胎螺栓正常情況下達(dá)到規(guī)定扭力，輪輞就與輪轂密貼了，如果超過規(guī)定扭矩，除變形之外，實際是螺栓承受拉伸應(yīng)力，嚴(yán)重的是螺

  提問者：iylzu2013-07-06

• 請教大家一個問題，汽車輪子怎么判斷有沒有氣？

  買個測氣壓的氣壓機(jī)，50元左右就不錯了。

  提問者：amunisqrn2013-07-27

• 面與面夾角的應(yīng)用 汽車車輪定位參數(shù)都有哪些？

  知識點：前輪外傾指的是汽車的前輪并不是完全垂直于地面之上，而是前輪相對于地面有一定的向外傾斜的夾角。主銷內(nèi)傾指的是汽車轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)動中心--主銷和地面之間存在一定的夾角，主銷相對于地面向汽車內(nèi)部有一定的傾斜，這樣可以保證汽

  提問者：yangyangnao_2015-11-17

• 汽車剎車時如果車輪停止轉(zhuǎn)動（技術(shù)上叫剎車抱死），車輪與地面發(fā)生滑動，此時地面的側(cè)向附著性能很差，汽車在種種干擾外力的作用下就會出現(xiàn)方向失穩(wěn)問題，容易發(fā)生交通事故．安裝了防抱死系統(tǒng)（ABS系統(tǒng)）后的汽車，緊急剎車時車輪處在一種將要停止?jié)L動又仍在滾動的臨界狀態(tài)，

  試題答案：當(dāng)汽車輪胎被“抱死”時，車與地面之間的摩擦由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ�，摩擦力會減小；而防“抱死”時，車輪處于將要停止?jié)L動又仍在滾動的臨界狀態(tài)，車與地面之間的是最大靜摩擦力，則摩擦力變大，故BD說法正確；AC說法錯誤

  提問者：2016-09-29

• 汽車轉(zhuǎn)彎時，兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同？怎么解決問題

  你好：汽車發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)離合器、變速器、傳動軸，最后傳送到驅(qū)動橋再左右分配給半軸驅(qū)動車輪，在這條動力傳送途徑上，驅(qū)動橋是最后一個總成，它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩，這個功能完全靠齒輪與齒輪之間的

  提問者：lxxlxx09302017-01-19

• 汽車方向盤與車輪正不正的問題。

  調(diào)一下前輪前束，自己不會調(diào)就去修理店，很簡單很快就弄好，方向偏一點松開手不跑偏就沒事，如果跑偏容易造成吃胎

  提問者：vapwhid2013-03-29