提問者：lxxlxx09302017-01-19 00:00
你好：汽車發(fā)動機的動力經(jīng)離合器、變速器、傳動軸，最后傳送到驅(qū)動橋再左右分配給半軸驅(qū)動車輪，在這條動力傳送途徑上，驅(qū)動橋是最后一個總成，它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩，這個功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合完成，比較容易理解。而差速器就比較難理解，什么叫差速器，為什么要“差速”？ 汽車差速器是驅(qū)動轎的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉(zhuǎn)彎，圓弧的中心點在左側(cè)，在相同的時間里，右側(cè)輪子走的弧線比左側(cè)輪子長，為了平衡這個差異，就要左邊輪子慢一點，右邊輪子快一點，用不同的轉(zhuǎn)速來彌補距離的差異。 如果后輪軸做成一個整體，就無法做到兩側(cè)輪子的轉(zhuǎn)速差異，也就是做不到自動調(diào)整。為了解決這個問題，早在一百年前，法國雷諾汽車公司的創(chuàng)始人路易斯.雷諾就設(shè)計出了差速器這個玩意。
回答者：hhx8877882017-01-21 00:00
調(diào)一下前輪前束，自己不會調(diào)就去修理店，很簡單很快就弄好，方向偏一點松開手不跑偏就沒事，如果跑偏容易造成吃胎
提問者：vapwhid2013-03-29
試題答案：當(dāng)汽車輪胎被“抱死”時，車與地面之間的摩擦由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ�，摩擦力會減�。欢馈氨馈睍r，車輪處于將要停止?jié)L動又仍在滾動的臨界狀態(tài)，車與地面之間的是最大靜摩擦力，則摩擦力變大，故BD說法正確；AC說法錯誤
提問者：2016-09-29
新開車的時候你這個感覺大家都有過。以后就好了，時間長了就靠經(jīng)驗就能感覺出來。 最初，1可以基本記住打多少回多少。 2方向盤的標(biāo)志是正的也可以決定車是正的，但當(dāng)然也有例外。 3,也可以緩慢的向
提問者：liu3751330132013-04-30
解： 2πr=2×0.3×3.14=1.884米 1.884×1000=1884米答它滾動一圈前進1.884米？滾動1000圈前進1884米
提問者：sunny_2062013-07-13
知識點：前輪外傾指的是汽車的前輪并不是完全垂直于地面之上，而是前輪相對于地面有一定的向外傾斜的夾角。主銷內(nèi)傾指的是汽車轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)動中心--主銷和地面之間存在一定的夾角，主銷相對于地面向汽車內(nèi)部有一定的傾斜，這樣可以保證汽
提問者：yangyangnao_2015-11-17
買個測氣壓的氣壓機，50元左右就不錯了。
提問者：amunisqrn2013-07-27
