相關(guān)問(wèn)題

• 汽車(chē)制動(dòng)減速度的問(wèn)題，已知汽車(chē)初速度V0，制動(dòng)距離S，求減速度a?求公式?

  汽車(chē)減速過(guò)程可視為勻減速過(guò)程。 最簡(jiǎn)單的思路是: 1/2at^2=s, v=at， 聯(lián)立兩式，可得a=v^2/(2s) 一樓的解法也對(duì)，利用推導(dǎo)出來(lái)的公式2AS=V末^2-V初^2(V末為最后的速度，V初為初速

  提問(wèn)者：shuilubinyan2013-09-06

• 汽車(chē)的減速玻璃是用什么原理減速的？

  　　第一個(gè)回答是完全錯(cuò)誤的！汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃是凹透鏡嗎？想當(dāng)然！你怎么不去汽車(chē)修理廠找?guī)讐K損壞的前檔玻璃實(shí)際測(cè)量一下中間與四周的厚度值，看看是不是凹透鏡？即使不去測(cè)量，也不難想象，玻璃四周才多厚？如果是凹透鏡那中間還有厚度

  提問(wèn)者：zotttb2013-07-09

• 為什么說(shuō)汽車(chē)下陡坡制動(dòng)失效時(shí)不能迅速拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿?能利用手制動(dòng)將車(chē)減速或停止難道不好嗎？

  下坡的時(shí)候由于慣性較大，如果你突然拉了駐車(chē)制動(dòng)，后面的輪胎抓地力小了就會(huì)形成側(cè)滑，很危險(xiǎn)。有些愛(ài)好漂移的車(chē)主，用的是前驅(qū)車(chē)，在高速的情況下通過(guò)拉駐車(chē)制動(dòng)打方向玩漂移，就是這么來(lái)的。你通過(guò)降檔的話，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因速度快檔

  提問(wèn)者：nuei02952013-04-06

• 汽車(chē)主減速器調(diào)整項(xiàng)目,調(diào)整方法和注意事項(xiàng)

  一.主動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整與檢測(cè) 該項(xiàng)目調(diào)整在主減速器整裝之前進(jìn)行。 1.調(diào)整方法 通過(guò)兩軸承內(nèi)座圈之間隔套一端的調(diào)整小墊片來(lái)調(diào)整。增加墊片，軸承預(yù)緊度變小;反之，軸承預(yù)緊度變大。 2.調(diào)整步驟 (1)用

  提問(wèn)者：ai小蝎子2013-09-10

• 汽車(chē)減速玻璃與普通玻璃有何區(qū)別?其原理是什么?

  汽車(chē)高速行駛時(shí)，透過(guò)減速玻璃正視前方看到的景物移動(dòng)速度比未透過(guò)減速玻璃作同樣觀察時(shí)的移動(dòng)速度要慢。這一事實(shí)可以做實(shí)驗(yàn)來(lái)證實(shí)，比如讓副駕把頭探出天窗看看，保證讓他心驚膽戰(zhàn)!(此舉危險(xiǎn)!最好用攝像機(jī)代替) 究其原因，主

  提問(wèn)者：qilian51322013-09-07

• 手動(dòng)檔汽車(chē)減速減檔問(wèn)題，我搞不懂 高手來(lái)吧 不過(guò)沒(méi)分 對(duì)不起！

  1：加檔時(shí)，離合應(yīng)慢慢松開(kāi)！但隨著車(chē)速的增加，檔位的增加！正常轉(zhuǎn)速與檔位的情況下，速度越快，換檔時(shí)松離合也越快！但換檔時(shí)！檔位轉(zhuǎn)速的速差不能太大！比如你二檔的正常2000轉(zhuǎn)的情況下！車(chē)速能跑到50，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下?lián)Q三檔！離

  提問(wèn)者：2013-06-21