提問(wèn)者：nnznr2013-05-02 00:00
前輪不能抱死的，抱死了轉(zhuǎn)向就沒(méi)有了，很危險(xiǎn)的。ABS就是防止抱死實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)的情況下發(fā)揮最大的制動(dòng)力和具有轉(zhuǎn)向功能的，所以你的ABS系統(tǒng)是有問(wèn)題的，可能是你的車(chē)子前輪傳感器或泄壓閥有問(wèn)題。 再有，正常的剎車(chē)是前輪要比后輪快一點(diǎn)的，剎車(chē)的時(shí)候能感覺(jué)出來(lái)的，車(chē)子的前剎車(chē)必須要比后輪稍好一點(diǎn)，因?yàn)榍拜喪侵饕鸬阶铚饔茫筝喥鸬酵蠝淖饔谩?/p>
回答者：a8794642702016-05-02 00:00
自動(dòng)檔的汽車(chē)和我們所說(shuō)的傻瓜相機(jī)是一個(gè)意思，由于改變了傳動(dòng)方式所以將剎車(chē)還有離合器融合為一體，就是說(shuō)你在踩剎車(chē)的時(shí)候同樣變速箱已經(jīng)同發(fā)動(dòng)機(jī)切開(kāi)不傳輸動(dòng)力了所以是不會(huì)熄火的。
提問(wèn)者：wanggouliushi2014-07-07
您好，微信公眾平臺(tái)【修車(chē)問(wèn)問(wèn)】很高興為你解答：這種情況有可能是左前輪的分泵回位不好。你可以把車(chē)輪架起來(lái)以后然后空擋的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)一下�？纯茨懿荒苷５霓D(zhuǎn)動(dòng)。如果不能那么就是剎車(chē)分泵回位不好或者是制動(dòng)鉗子導(dǎo)向銷(xiāo)變形導(dǎo)致不回位。
提問(wèn)者：uwyce2302015-11-24
前輪和后輪剎車(chē)力在全車(chē)的比重大致為7：3，所以說(shuō)，前輪所受的力要比后輪大的多，在急剎中，因?yàn)閼T性作用，這個(gè)力會(huì)更大，極端的會(huì)有后輪騰空現(xiàn)象。 這也解釋了為什么入門(mén)轎車(chē)是前盤(pán)后鼓，四輪盤(pán)剎的都是前剎車(chē)盤(pán)比后剎車(chē)盤(pán)大
提問(wèn)者：謝卿華2013-03-31
當(dāng)時(shí)不會(huì)，停下來(lái)會(huì)，你最好、自己試一下
提問(wèn)者：張女士902014-06-24
樓主請(qǐng)恕我直言: 在行內(nèi)是很忌諱急剎車(chē)的,那代表著駕駛技術(shù)的卑劣就如同沒(méi)事總摁喇叭一樣.把車(chē)在馬路上剎的鬼哭狼嚎動(dòng)靜的駕駛員可以肯定的講都不是內(nèi)行!一般開(kāi)快車(chē)或飚車(chē)都不是老駕駛員的做法.俗話說(shuō)的好,十次造事九次快
提問(wèn)者：imyrb2013-04-12
我覺(jué)得你這個(gè)課題根本沒(méi)有太大的意義。紅綠燈不是都有時(shí)間的嗎。人行道上有倒計(jì)時(shí)，你最多建議一下在車(chē)道的紅綠燈也安裝一個(gè)倒計(jì)時(shí)的顯示屏。但是同時(shí)，這個(gè)問(wèn)題又被黃燈的存在給解決了不是。有黃燈的存在根本不會(huì)發(fā)生你說(shuō)的紅綠燈切換汽
提問(wèn)者：viicpt2014-08-25
