提問者：viicpt2014-08-25 00:00
高中研究性學(xué)習(xí)，我做的課題是：紅綠燈切換汽車急剎產(chǎn)生的問題與解決。第一次做研究性學(xué)習(xí)沒有經(jīng)驗，請大家指點應(yīng)有哪些步驟？（比如：1：上網(wǎng)搜急剎危害。2：實地調(diào)查私家車主的看法。3：……）另外能有些建議當然是最好了，非常感謝��！
我覺得你這個課題根本沒有太大的意義。紅綠燈不是都有時間的嗎。人行道上有倒計時，你最多建議一下在車道的紅綠燈也安裝一個倒計時的顯示屏。但是同時，這個問題又被黃燈的存在給解決了不是。有黃燈的存在根本不會發(fā)生你說的紅綠燈切換汽車急剎車產(chǎn)生的問題。因為根本不會出這個問題。。。你看看現(xiàn)在十字路口的追尾率才多少- -，所以，換個課題吧。比如說轉(zhuǎn)彎處車禍率高的問題什么的。
回答者：jieshanghai2016-08-25 00:00
前輪和后輪剎車力在全車的比重大致為7：3，所以說，前輪所受的力要比后輪大的多，在急剎中，因為慣性作用，這個力會更大，極端的會有后輪騰空現(xiàn)象。 這也解釋了為什么入門轎車是前盤后鼓，四輪盤剎的都是前剎車盤比后剎車盤大
提問者：謝卿華2013-03-31
剎車分配力不均勻，可能的原因是其中一個或兩個剎車油路被外力砸扁了一部分，就會出現(xiàn)踩下剎車后，一邊已經(jīng)剎死了，另一邊因為管路不暢通的原因沒剎死。它當然會繼續(xù)走了，它繼續(xù)走可不就是出現(xiàn)甩尾跑偏嗎，也有可能是剎車分泵的問題，具
提問者：bi9188q9n2016-02-15
前輪不能抱死的，抱死了轉(zhuǎn)向就沒有了，很危險的。ABS就是防止抱死實現(xiàn)緊急制動的情況下發(fā)揮最大的制動力和具有轉(zhuǎn)向功能的，所以你的ABS系統(tǒng)是有問題的，可能是你的車子前輪傳感器或泄壓閥有問題。 再有，正常的剎車是前輪要比后
提問者：nnznr2013-05-02
樓主請恕我直言: 在行內(nèi)是很忌諱急剎車的,那代表著駕駛技術(shù)的卑劣就如同沒事總摁喇叭一樣.把車在馬路上剎的鬼哭狼嚎動靜的駕駛員可以肯定的講都不是內(nèi)行!一般開快車或飚車都不是老駕駛員的做法.俗話說的好,十次造事九次快
提問者：imyrb2013-04-12
1.正常情況是輪胎與地面的摩擦聲音 2.如果是砂石路面，或者濕滑路面，ABS會工作，發(fā)出嘎嘣嘎嘣的聲音 3.如果是吱吱的聲音可能是剎車片與剎車片之間有細沙
提問者：gjmqybl2013-06-18
自動檔的汽車和我們所說的傻瓜相機是一個意思，由于改變了傳動方式所以將剎車還有離合器融合為一體，就是說你在踩剎車的時候同樣變速箱已經(jīng)同發(fā)動機切開不傳輸動力了所以是不會熄火的。
提問者：wanggouliushi2014-07-07
