提問者：hancui90472013-08-06 00:00
像比如：“動(dòng)力上，新傲虎有兩種動(dòng)力配備，排量分別是2.5L和3.6L的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力（123千瓦），最高扭矩229牛米；3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力（191千瓦），最大扭矩350牛米�！� 扭矩229是不是又點(diǎn)少了？？我記得銳志的都已經(jīng)280多將近300了。
可以這樣理解，功率是衡量汽車最高速度的物理量，扭矩是衡量車子加速能力的物理量，功率大汽車的最高速度也大，扭矩大車子的加速性能更好。功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉(zhuǎn)速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動(dòng)力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等于0.735千瓦。扭矩在物理學(xué)中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘積，國(guó)際單位是牛米Nm。扭矩越高汽車運(yùn)行的反應(yīng)便越好。以同類型發(fā)動(dòng)機(jī)轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強(qiáng)，換擋次數(shù)愈少，對(duì)汽車的磨損也會(huì)相對(duì)減少。尤其在轎車零速啟動(dòng)時(shí)，更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性。
回答者：tb88121...2016-09-24 00:00
由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，在低轉(zhuǎn)速下扭力不足，松離合時(shí)可以適當(dāng)加一點(diǎn)油門，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以提高扭力，結(jié)果會(huì)有改善，感覺爬坡更有力。小排量車基本都有這種問題，駕駛熟了就好。
提問者：迗眞兂鞋2013-04-04
混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electrical Vehicle, 簡(jiǎn)稱HEV) 是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來源--熱動(dòng)力源(由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生)與電動(dòng)力源(電池與電動(dòng)機(jī))的汽車。通過在混合動(dòng)力汽車上使用電機(jī)，使得動(dòng)
提問者：湽E丶2013-09-04
汽車動(dòng)力改裝在國(guó)內(nèi)外都是比較流行產(chǎn)業(yè)，基本上運(yùn)用賽車改裝技術(shù)，加裝改裝在原有車輛的基礎(chǔ)上，從而達(dá)到了比原有發(fā)動(dòng)機(jī)增加數(shù)倍的動(dòng)力效果(如：一輛小車原有動(dòng)力70匹左右，通過改裝能達(dá)到300匹之多)。這些確實(shí)讓賽車迷大為刺激不
提問者：bloodties2013-05-25
這個(gè)問題是愛車人往往非常關(guān)注的問題： 想增大動(dòng)力可以從一下幾個(gè)方面入手： 1：燃油，（只有在中國(guó)才有這樣的問題，歐美國(guó)家并不存在這個(gè)問題）汽油的標(biāo)號(hào)是告訴大家其清潔程度，但是中國(guó)的汽油標(biāo)號(hào)反而跟動(dòng)力性有關(guān)。選擇高標(biāo)號(hào)
提問者：jymx27572013-06-16
研究發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)重要參數(shù)就是扭距和功率。 前者反映發(fā)動(dòng)機(jī)提速能力、爬坡能力，后者反映發(fā)動(dòng)機(jī)作功能力、反映在最高車速上。但這兩個(gè)參數(shù)之間沒有必然的聯(lián)系，只是不同特性的發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)出以上特性的時(shí)間（或表現(xiàn)在轉(zhuǎn)速）上
提問者：07skibu0862013-06-01
混合動(dòng)力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時(shí)候供應(yīng)/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式行駛; 插電式混合動(dòng)力車的電池相對(duì)比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式(以內(nèi)燃機(jī)為主)
提問者：irenenihao2014-02-06
