提問(wèn)者：ask9192013-11-21 00:00
都說(shuō)汽車的備用胎不能長(zhǎng)時(shí)間使用，要盡快換成專用的輪胎，那既然反正最后都要換成正常胎，那要備用胎做什么，直接在車上備一個(gè)正常胎不就得了？ 求解
注意觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，廠家一切腦筋都在省錢上。 245的胎，可能給你配個(gè)摩托車胎，就是為了省錢，沒(méi)別的作用。 一條配套胎，鋼圈就是2000左右，輪胎又是1000多，還有工時(shí)費(fèi)用。 配得低配置胎，成本只要幾百就行。 一般備胎都是小號(hào)的，如果長(zhǎng)時(shí)間裝備行駛，車子會(huì)偏磨另幾條胎。剎車性能都會(huì)下降。
回答者：ecnb97462016-11-21 00:00
最后一句:按輪胎規(guī)定氣壓進(jìn)行補(bǔ)壓或者降壓。氣壓低了或者高了都可能爆胎。
提問(wèn)者：rsjx32013-09-12
非全尺寸備胎是指比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎 無(wú)論是全尺寸備胎還是非全尺寸備胎，都只是應(yīng)急的輪胎。他們與車輛的四個(gè)正常的輪胎的速度級(jí)別和承重指標(biāo)不一樣，是不能代替使用。備胎只能做暫時(shí)性更換，且行駛最高時(shí)速在
提問(wèn)者：book68012013-03-22
并不是所有的汽車備胎都小一寸。有些車型的備胎和正常胎完全一樣。采用一個(gè)比較小的備胎主要是成本上考慮，由于備胎只是在正常輪胎有問(wèn)題后才使用的，所以大多數(shù)廠家采用的備胎在性能指標(biāo)都是比正常胎要差一點(diǎn)，仔細(xì)看一下車輛說(shuō)明書(shū)，都
提問(wèn)者：jj09172014-06-23
日系車普遍都小氣，備胎不是窄小或不是原配輪轂，斯柯達(dá)備胎是一樣的，就是輪轂是鐵的!
提問(wèn)者：xn1194414842014-02-06
后備箱，備胎倉(cāng)里58車
提問(wèn)者：z3507699652016-09-09
備胎不可以當(dāng)正常胎用，只允許在80碼以下跑，禁止跑高速，備胎只是臨時(shí)胎58車
提問(wèn)者：大頭兒子bqa2015-11-27
