提問者：dcpbxo2015-09-20 00:00
早上冷車難啟動最常見的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷，平時在為客戶保養(yǎng)車輛時經常會有客戶提到早晨冷車啟動比較困難，需連續(xù)打幾次火，即使啟動后發(fā)動機怠速運轉會出現(xiàn)不平穩(wěn)、抖動甚至于熄火。在日常維修工作中最常見的故障是發(fā)動機的噴油嘴過臟造成堵塞或卡滯導致冷車啟動時的混合氣過稀。 目前電控燃油噴射系列中，發(fā)動機的每一個氣缸的進氣門前都有安裝著一個噴油嘴，噴油嘴的基本噴油量的大小由發(fā)動機電腦根據(jù)發(fā)動機不同工況進行集中控制，噴油嘴的故障大致有兩個方面：一方面是噴油嘴的進油濾網(wǎng)被長期沉淀在汽油中的微小物質堵塞，加上冷車時汽油黏度較大流動性較差，造成汽油不能順暢地流過噴油嘴，導致汽油噴射量不足。另一方面是噴油嘴的頭部積碳引起針閥卡滯，在噴油嘴線圈通電的情況下針閥無法打開或針閥開度行程不夠，噴油嘴的噴口面積隨之變小，造成汽油噴射量變小或霧化不良。噴油嘴故障大都是體現(xiàn)在冷車尤其是在冬天，冷車啟動時發(fā)動機的溫度越低所需汽油噴射增大量就越大，這主要是因為發(fā)動機低溫啟動時進氣門及氣缸內壁處的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的揮發(fā)和燃燒引起氣缸內混合氣過稀，導致發(fā)動機冷啟動困難、怠速不穩(wěn)及熄火，待發(fā)動機暖機后故障現(xiàn)象隨之消失。 根據(jù)適當?shù)谋ｐB(yǎng)周期，給發(fā)動機燃油系統(tǒng)按標準做一些常規(guī)保養(yǎng)可以避免噴油嘴的堵塞，比如按保養(yǎng)間隔每25000公里至3萬公里更換一次汽油濾清器，如更換過程中發(fā)現(xiàn)濾清器內的臟物過多可以考慮清洗汽油箱。其次，選擇正規(guī)加油站加油，這樣汽油黏度和品質相對有保障。一旦噴油嘴堵塞，常規(guī)的排除方法是將噴油嘴拆卸安裝到噴油嘴測試儀上進行動態(tài)清洗，盡管將噴油嘴拆下清洗工程量會大些但這樣清洗效果更徹底一些。 請采納。
回答者：譚淵荔AtlKn2016-09-20 00:00
應找個安全的地方停車檢查發(fā)動機是否有異響，檢查是否漏機油，如果檢查完后無異常，那就有可能是故障感應燈吳報，但為了放心點還是開到修理店里找?guī)煾涤秒娔X幫你檢測一下然后消除。
提問者：s2000jiaozi2016-01-18
沒有講清楚是什么汽車？是汽油發(fā)動機還是柴油發(fā)動機，如果是汽油發(fā)動機，冷車子發(fā)動需要打開阻風門，但現(xiàn)在汽車一般都是自動阻風門，不需要手動打開的，還有電噴的車子是自動混合比加濃的，沒有阻風門的，上述兩種情況可以檢查下加濃電磁
提問者：gqwerberhe2013-10-26
故障現(xiàn)象：一輛豐田汽車搭載4A-GEU型發(fā)動機，啟動困難。 故障檢修：換上一塊新蓄電池，啟動發(fā)動機，發(fā)動機連“初爆”都沒有，完全無法啟動。從啟動時發(fā)動機的聲音判斷，有壓縮壓力，正時皮帶也沒有斷。檢查點火系統(tǒng)
提問者：ceataekgu92013-04-21
現(xiàn)代柴油汽車發(fā)動機難以啟動時出現(xiàn)的故障現(xiàn)象形形色色,但歸其原因主要有供油系統(tǒng)故障、啟動機及其電路故障、柴油發(fā)動機本身故障、使用條件變化等。供油系統(tǒng)故障氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞以及輸油泵、噴油泵、噴油器故障,都會造成柴油
提問者：pwclq2014-09-29
樓主所反映問題一般稱為發(fā)動機不夠力 可能存在的問題： 1.缺缸 檢查范圍：高壓線是否老化或脫線、火嘴是否失效或火力不夠（正常呈藍色火焰）、噴油嘴是否阻塞等 處理辦法：檢查或更換高壓線、火嘴、更換或清洗噴油
提問者：2013-03-09
可能是電路問題，也可能是油路問題，說不準，盡量去修車的車間去看看，因為有很多情況都不一樣
提問者：歡歡9019352015-08-04
