提問(wèn)者：kllgj2016-06-21 00:00
當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80％、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，多數(shù)為1500至3000公里;分之間，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000～4000轉(zhuǎn)/：初期100公里，國(guó)產(chǎn)車(chē)一般規(guī)定在40-70公里／小時(shí)以內(nèi)。新車(chē)可以跑高速，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表。汽車(chē)的磨合里程一般為1000至2500公里。一般來(lái)說(shuō)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作，進(jìn)口車(chē)則更長(zhǎng)一些。磨合期分為3個(gè)階段；進(jìn)口車(chē)一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)。新車(chē)初駛階段都有速度規(guī)定，因此需要一定里程的磨合、初磨合200公里，但最好不要高速行駛、磨合形成氧化膜3000公里。即，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣新車(chē)出廠時(shí)
回答者：ashahikana2016-06-23 00:00
如果真的想去拉拉高速，那就要選對(duì)時(shí)間。我個(gè)人的分析是，絕對(duì)不可以用第一箱機(jī)油（也就是第一次換機(jī)油前）去拉高速。因?yàn)槔咚贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高、機(jī)械的磨損最大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的
提問(wèn)者：ski19835112013-01-06
完全沒(méi)有問(wèn)題。別聽(tīng)某些人說(shuō)的什么新車(chē)不能上高速不能超過(guò)多少，純屬胡鬧，汽車(chē)沒(méi)那么嬌貴。只要不超速不違章，該怎么跑就怎么跑。
提問(wèn)者：xiaoggxiaodd2016-09-07
大眾途觀新車(chē)不過(guò)磨合期建議不要跑高速，這樣對(duì)車(chē)輛有很大的傷害，汽車(chē)的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣、會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要的影響，實(shí)
提問(wèn)者：islz2013-02-04
不能跑高速，快到磨合期結(jié)束的時(shí)候拉一次高速，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合完動(dòng)力充沛。
提問(wèn)者：lepingzhang192015-10-13
首先，新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度
提問(wèn)者：wu199112082013-06-11
磨合期間，過(guò)大的負(fù)荷和過(guò)高的速度，都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊，加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對(duì)車(chē)輛造成損害。 “良好的開(kāi)始，是成功的一半”，汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)
提問(wèn)者：caen662013-04-07
