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問(wèn)答

油燈報(bào)警,汽車還能開(kāi)多久?

提問(wèn)者:fjjd2434582013-12-20 00:00

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討論這個(gè)問(wèn)題之前我們先了解一下油量表的工作原理。油箱里油位的感應(yīng)裝置通常是這么一個(gè)東西:它包含連接著一根細(xì)金屬桿的浮標(biāo),浮標(biāo)通常用泡沫塑料制成。金屬桿的末端安裝到一個(gè)可變電阻器上。電阻器是一種用于阻止電流通過(guò)的裝置。電阻越大,通過(guò)的電流越小。在油箱中,可變電阻器由一個(gè)一端接地的電阻材料片組成。連接到燃油表的滑臂沿著電阻材料片滑動(dòng),從而將電流從燃油表傳導(dǎo)到電阻器。如果滑臂接近電阻片的接地端,那么電流通過(guò)的電阻材料就減少,因此電阻變小。如果滑臂位于電阻片的另一端,那么電流通過(guò)的電阻材料就增多,因此電阻變大。當(dāng)浮標(biāo)接近油箱頂部時(shí),可變電阻器上的滑臂靠近接地(負(fù)極)端,這意味著電阻變小,相對(duì)較大的電流會(huì)通過(guò)發(fā)送裝置回到燃油表。當(dāng)油箱中的液位下降時(shí),浮標(biāo)就會(huì)下沉,帶動(dòng)滑臂移動(dòng),電阻增大,因此回到燃油表中的電流就相對(duì)減少。 這一工作機(jī)制決定了燃油表不可能完全準(zhǔn)確。你可能已經(jīng)注意到這個(gè)問(wèn)題,為什么在加滿油之后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),燃油表會(huì)一直顯示油箱是滿的。當(dāng)油箱充滿時(shí),浮標(biāo)位于它的最大上升位置,其上浮既受所連接的金屬桿的限制又受油箱頂部的限制。這意味著,浮標(biāo)會(huì)浸沒(méi)在燃油中,只有在燃油液位差不多下降到浮標(biāo)底部時(shí),浮標(biāo)才會(huì)開(kāi)始下沉。而燃油表的指針只有在浮標(biāo)開(kāi)始下沉?xí)r才會(huì)跟著移動(dòng)。而當(dāng)浮標(biāo)接近油箱底部時(shí),會(huì)出現(xiàn)類似的情況。通常,由于浮標(biāo)運(yùn)動(dòng)的范圍不會(huì)延伸到油箱的最底部,因此當(dāng)油箱中還剩余一些燃油時(shí),浮標(biāo)就已經(jīng)達(dá)到其行程的最底部了。這便是為什么在大多數(shù)汽車的油箱中還有剩余汽油時(shí),指針便指向空并最終停止不動(dòng)了。 造成燃油表不準(zhǔn)確的另外一個(gè)原因可能是油箱的形狀。當(dāng)今大多數(shù)汽車上的油箱是使用特種塑料制成的,其造型可以適應(yīng)汽車上非常緊湊的空間需要。通常,油箱可能會(huì)配合車身或框架的各個(gè)部分而改變?cè)煨。這就意味著,當(dāng)浮標(biāo)到達(dá)油箱的中間高度時(shí),油箱中剩余的燃油量有可能多于或少于油箱容積的一半,具體情況取決于油箱的形狀。 情況已經(jīng)很清楚了,各種擾亂因素決定了油量表并不是一個(gè)精確的計(jì)量設(shè)備,因此油燈亮起之后能續(xù)航多少里程也不可能是一個(gè)固定的數(shù)值,況且退一步說(shuō),即使在油量一定的情況下,不同的駕駛工況也會(huì)產(chǎn)生不同的續(xù)航里程。(朱欽)

回答者:yenianyou7192016-12-20 00:00

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