提問者：mengdengcan2015-03-20 00:00
如題 請(qǐng)問是什么情況 有沒有影響 基本只出現(xiàn)在每日啟動(dòng)第一次 有事掛P檔熄火隔一段時(shí)間在啟動(dòng) 從P到D 途徑R檔 就會(huì)出現(xiàn)這樣的明顯頓挫，并伴有輕微”嘭“的一聲
從P檔切換至D擋，因?yàn)橐M(jìn)過R擋，都會(huì)對(duì)變速箱造成或多或少的沖擊。冷車時(shí)或者停車路面不平有坡度時(shí)沖擊更明顯，如果要避免沖擊可采用一下方法： 1、打開點(diǎn)火開關(guān)但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先講檔位切換到N擋，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣可以避免R擋沖擊； 2、換擋時(shí)用力踩下剎車，可以減輕一定程度的沖擊； 3、停車時(shí)注意，在有坡度的地方先踩緊剎車，后拉緊手剎，最后再推入P擋，會(huì)減輕沖擊
回答者：ienxybaj2016-03-20 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：a798996892015-12-21
都這樣啊，手動(dòng)擋的車型，基本上都這樣，只要完全松了離合器，是完全連動(dòng)，那動(dòng)力處于直接傳輸?shù)臓顟B(tài)，因?yàn)橹坝袆?dòng)力在驅(qū)使車向前行駛，一旦松了油門，動(dòng)力直接就沒了，所以車就會(huì)一頓，從向前沖的慣性直接變?yōu)闋恳Φ膽T性，再踩離
提問者：2013-05-05
SSG五速手動(dòng)變速箱隨時(shí)隨需應(yīng)變純性駕馭添翼增彩體驗(yàn)無與倫比細(xì)膩換擋手感阻力小噪音低精確油門下引發(fā)源源動(dòng)力毫無頓挫之感高能效變流量助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)越愛激情澎湃越需高效牽制榮威350采用機(jī)械式變流量轉(zhuǎn)向泵當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高速段時(shí)
提問者：fenxswsj322015-08-28
榮威350換擋和其他車是一樣的啊，都是踩離合換擋啊，不過還有一個(gè)特殊的，榮威350需在2000轉(zhuǎn)以上換擋，對(duì)車好！
提問者：sidatianshu2013-06-04
都這樣啊，手動(dòng)擋的車型，基本上都這樣，只要完全松了離合器，是完全連動(dòng)，那動(dòng)力處于直接傳輸?shù)臓顟B(tài)，因?yàn)橹坝袆?dòng)力在驅(qū)使車向前行駛，一旦松了油門，動(dòng)力直接就沒了，所以車就會(huì)一頓，從向前沖的慣性直接變?yōu)闋恳Φ膽T性，再踩離合器
提問者：shuxiaofeng5112013-10-30
你好，2個(gè)車是不能比較的，不是一個(gè)級(jí)別的，你可以對(duì)比下，350的操控：Multi-Mode智控式自動(dòng)變速箱/SSG五速手動(dòng)變速箱 Multi-Mode智控式自動(dòng)變速箱設(shè)置記憶學(xué)習(xí)功能，通過行車電腦持續(xù)反饋?zhàn)兯傧鋼Q檔參數(shù)
提問者：zhaobaow.z.q2013-03-04
