提問(wèn)者：fki83j2015-11-28 00:00
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全新S60顛覆了沃爾沃以往的設(shè)計(jì)思路，這一點(diǎn)在前臉造型上體現(xiàn)得尤為直接\r
流暢的C柱幾乎延伸到車(chē)尾末端，給S60營(yíng)造出一副四門(mén)Coupe的感覺(jué)\r
側(cè)面的高腰線從車(chē)尾俯沖至車(chē)頭，在夜晚燈光的“雕刻”下顯出流動(dòng)的美\r
從XC60起，這樣的大燈和LED日間行車(chē)燈的布局就成為了沃爾沃的家族式布局\r
沿著前大燈回轉(zhuǎn)的“凹痕”是S60前臉最顯著的特征之一\r
2.0T的缸內(nèi)直噴渦輪增壓引擎將是S60未來(lái)的主力機(jī)型\r
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了前進(jìn)后出的反置式進(jìn)排氣布置\r
此次引入國(guó)內(nèi)的全新S60搭載的兩臺(tái)引擎相信大家都不陌生，分別是2.0 GTDi (缸內(nèi)直噴渦輪增壓)發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0 T6雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。高效低能耗的2.0 GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)6速Powershift雙離合變速箱組成“黃金搭檔”；而性能強(qiáng)勁的3.0 T6發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載了一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的6速Geartronic自動(dòng)變速箱，0-100公里加速時(shí)間僅為6.1秒。這兩套動(dòng)力總成讓全新S60在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前顯得底氣十足。\r
在底盤(pán)方面，開(kāi)發(fā)小組也充分利用了各種先進(jìn)的電子技術(shù)，打造出名為4C（全稱(chēng)為Continuous Controlled Chassis Concept連續(xù)可控底盤(pán)概念）的主動(dòng)自適應(yīng)底盤(pán)。這是一種具有自我調(diào)節(jié)功能的底盤(pán)系統(tǒng)，采用多個(gè)傳感器來(lái)不斷監(jiān)測(cè)汽車(chē)的狀態(tài)。減振器阻尼可以1秒鐘調(diào)節(jié)500次以適應(yīng)當(dāng)前的行駛條件。與此同時(shí)，配備4C自適應(yīng)底盤(pán)的S60還提供有三種駕駛模式可選：Comfort舒適、Sport運(yùn)動(dòng)或Advanced高級(jí)。不過(guò)據(jù)目前掌握的情況來(lái)看，4C自適應(yīng)底盤(pán)將會(huì)作為選裝配置，標(biāo)配的底盤(pán)將會(huì)有運(yùn)動(dòng)和舒適兩種設(shè)定。對(duì)于道路情況良好的歐洲市場(chǎng)，S60全部標(biāo)配的是運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，而針對(duì)道路情況相對(duì)復(fù)雜的俄羅斯和亞洲市場(chǎng)，S60將標(biāo)配舒適底盤(pán)。
回答者：Argbzhl.2016-11-28 00:00
原廠一根550副廠230
提問(wèn)者：chenhaoyu0..2013-07-26
舍得花錢(qián)就把橋給改了 不想花太多錢(qián)就把減震器或綱扁旦加高
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-02-11
時(shí)代馭菱·Q版465輕卡 61馬力 4X2 雙排載貨車(chē)(BJ1020V3JV2-X) 官方報(bào)價(jià)：萬(wàn)元經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：2.85萬(wàn)-2.9萬(wàn)元公告型號(hào)：BJ1020V3JV2-X 類(lèi)型：雙排欄板載貨車(chē) 驅(qū)動(dòng)形式：4X2 軸距：2
提問(wèn)者：anqitomo2013-02-24
你肯定換的是氣震，不是油震，氣震偏硬，才會(huì)車(chē)子顛簸明顯、后車(chē)身甩尾明顯
提問(wèn)者：xinxianglaoge2013-04-18
沒(méi)必要，論壇說(shuō)要800多
提問(wèn)者：2013-06-15
光看滲漏還不是最重要的，關(guān)鍵看駕駛的時(shí)候漏油那支避震在車(chē)輛行駛的時(shí)候是不是還拉的住彈簧~~~ 如果行駛的時(shí)候沒(méi)有什么問(wèn)題可以不用管它，但是如果出現(xiàn)避震漏油那側(cè)在車(chē)輛上下起伏的時(shí)候出現(xiàn)漂浮感或者更多的余震，那就說(shuō)明減
提問(wèn)者：qjh05472013-08-06
