提問者：AV謝幕2013-04-30 00:00
汽車配件城里博世3電極的15元左右一個,買什么銥金的是被忽悠了,點火電量已經(jīng)在那里了,換什么材質(zhì)的也是那么大的火,最多壽命長一點,可是價錢就幾百了.普通3電極的,調(diào)整間隙接著用,可以11W公里(還正在使用),不換后果怎么樣?如果把間隙砸小,調(diào)到0.9毫米可以繼續(xù)使用,同新的是一樣水平,如果間隙過大,會丟火造成發(fā)動機抖動. 選擇和使用火花塞有一定的講究。火花塞安裝在氣缸上，工作時火花塞溫度很高，正常的工作溫度應在500-750℃，俗稱“自凈溫度”，這個溫度可把落在其上的油滴燃燒干凈，避免積炭的產(chǎn)生。 火花塞分熱型、中熱型、冷型三種，不同車輛應選用不同型號的火花塞。在火花塞絕緣體上印有阿拉伯數(shù)字 （通常在第二位上），這些數(shù)字表示火花塞的“熱值”，數(shù)值越小，火花塞耐熱溫度越高。數(shù)值越大，火花塞的耐熱溫度越低。1、2、3表示熱型火花塞，4、5、6表示中熱型，7以上表示冷型火花塞。熱型火花塞，其裙部（火花塞絕緣體以下金屬部分）長，受熱面積大，溫度高，適用于小功率、低壓縮比、低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，原因是防止積炭；冷型火花塞，其裙部短，受熱面積小，溫度低，適用于大功率、高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的發(fā)動機，以防止火花塞過熱產(chǎn)生熾熱點火. 那么怎么才知道，自己車上所選火花塞是否合適呢？一種最簡單的方法是車輛運行一段時間后，卸下火花塞查看其顏色，如果其裙部呈現(xiàn)褐色或茶色，說明火花塞選擇正確。如果呈現(xiàn)灰色，說明火花塞溫度過高，應選用熱值為7、8、9的冷型火花塞。如裙部有黑色炭粒，說明火花塞溫度偏低，導致油滴在其上積炭，應選用熱值數(shù)偏小一些如1、2、3的熱型火花塞。
回答者：lrptuboql22016-04-30 00:00
不可以，F(xiàn)K20HR11是皇冠的原車雙銥金火花塞，帥客適用電裝的鉑金PKH20TT，或銥金的IKH20
提問者：adz2m5ra03l2014-02-23
東風帥客1.6發(fā)動機型號是TU5JP4
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-06
電流的特性是通過最捷徑的路線，4極的火花塞在工作時也是單極跳火，效果和單極的一樣，可以把單極換成4極的，意義不大，即不會再省油，也不會提高動力，要有那么說的不是要把配件賣給你，就是上了JS的當?shù)娜恕Q火花塞的規(guī)則是外型尺
提問者：hairun1882013-03-31
替換掉原來的火花塞不會使動力增加,油耗減少.火花塞替換原則是電極在汽缸中點火的位置與安裝螺紋的尺寸完全相同,火花塞的熱值相同,新?lián)Q的如果相同可以維持原來的性能,不同則不如不換,如果是鉑金的，壽命會比原來的火花塞稍微長一些
提問者：umbroumbro2016-02-24
(TU5JP4)是東風雪鐵龍排氣量為1.6的一款16V發(fā)動機. 適用的火花塞點火間隙:原車標準型:0.9MM(正負0.05MM).
提問者：blue_birder2013-07-31
是的，日產(chǎn)車是專用的火花塞
提問者：fgfyuz6632013-11-17
