提問者:dor0622015-12-25 00:00
輪轂氣門嘴孔距大概是6cm,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
回答者:神州wi號2016-12-25 00:00
啟動時候氣門間隙比較大,等熱車以后一般會消失。不要緊張,這跟機油沒有什么關(guān)系。
提問者:2013-03-30
可能是氣門液壓頂筒有輕度泄壓現(xiàn)象,冷車會響是應(yīng)為機油壓力未正常,頂筒自身的調(diào)節(jié)功能未達最佳狀態(tài),就是不能及時補償氣門間隙,嚴(yán)重時可能會伴有冷啟動怠速抖動啊,走不穩(wěn)之類的故障,也是跟頂筒自身對間隙的補償不到位造成的混合比問
提問者:58車2014-02-17
如同外觀一樣,速騰經(jīng)典的大眾風(fēng)格內(nèi)飾也被大多數(shù)消費者所接受。簡潔實用的同時還擁有一定的運動氣息,是大眾這一帶車型所共有的,并且其做工都非常細致。朗逸和新寶來(專題 參數(shù) 實拍 資料圖 視頻)的內(nèi)飾造型在此基礎(chǔ)上稍有不同,
提問者:puibpdhd92013-07-16
科魯茲ECOTEC DVVT發(fā)動機: 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機,這是目前VVT氣門可變正時系統(tǒng)技術(shù)中最先進的發(fā)動機,其參數(shù)表現(xiàn)都是同級中最大的。 科魯茲1.6L的發(fā)動
提問者:cssopw2013-05-28
想要知道原因就要先了解配氣正時!配氣正時就是發(fā)動機曲軸與凸輪軸的配合正時,而曲軸鏈接的是曲柄連桿,曲柄連桿鏈接的是活塞,曲軸帶動曲柄連桿帶動活塞上下運動。凸輪軸壓下汽門搖臂壓下氣門進氣或者排。配氣正時是由正時皮帶鏈接曲軸
提問者:阿里人孫坤尚煒2014-08-11
你好,16氣門,希望我的回答能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我!祝你生活愉快!58車
提問者:2015-10-23