提問者：morganmarshos2016-06-27 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對(duì)車沒有任何的損傷，還可以延長(zhǎng)變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
回答者：溫暖的雪人3962016-06-29 00:00
萬分之幾的中獎(jiǎng)率，教你個(gè)防治dsg出問題的辦法，首先市區(qū)緩慢行駛時(shí)可以選用手動(dòng)，減少dsg平凡的在1，2擋來回?fù)Q動(dòng)，然后長(zhǎng)時(shí)間等掛p或者n擋，可減少摩擦，讓變速箱溫度不至于太高，最后，養(yǎng)成不睬油門腳就放在剎車上的好習(xí)慣，
提問者：ajiewob992013-09-04
親！POLO無DSG變速器，所以沒變速箱問題
提問者：開心果SHE2013-03-16
建議你去4s店看看吧，因?yàn)檫@個(gè)7速dsg變速箱最近出的問題很多，但是大眾總是在推脫。
提問者：yyyxh20012013-12-14
DSG，出現(xiàn)的問題是最恐怖的， 車突然停了下來，猛踩油門，轉(zhuǎn)速表快到紅區(qū)了，車子依然停在路中央不動(dòng)。這要是在高速上就完了
提問者：clfj1182016-01-24
請(qǐng)問樓主提到的4降3，是在手動(dòng)模式下使用“-”從4降3，還是D擋自動(dòng)降檔，或者是其他什么模式？轉(zhuǎn)速上沖是發(fā)生在掛上3之后嗎？請(qǐng)說的詳細(xì)一點(diǎn)。 個(gè)人感覺，長(zhǎng)時(shí)間咔嗒是打齒，三檔同步時(shí)間過長(zhǎng)；轉(zhuǎn)速增高，向前竄動(dòng)說明三檔嚙合
提問者：2013-08-28
雙離合自動(dòng)擋變速箱系統(tǒng)在1年前還不是很成熟的技術(shù)，一汽大眾通過近一年的二次研發(fā)改進(jìn)了不少，操作的穩(wěn)定性比以前要強(qiáng)太多了，可以放心購(gòu)買
提問者：zzpq34132013-04-04
