滿載沒(méi)有數(shù)據(jù)，估計(jì)108⑴10mm 昊銳和邁騰1樣，比1般同級(jí)車底盤(pán)要低（比邁騰好點(diǎn)） 不過(guò)在城市開(kāi)應(yīng)當(dāng)沒(méi)甚么問(wèn)題！ 58車>>
昕動(dòng)的底盤(pán)來(lái)自大眾POLO的PQ25底盤(pán)。和大眾全新捷達(dá)，全新桑塔納是一樣的底盤(pán)！朗行的底盤(pán)源自大眾高爾夫4代、奧迪A3一代的PQ34底盤(pán)。和大眾朗逸、大眾新寶來(lái)的底盤(pán)一樣，比昕動(dòng)的底盤(pán)要大。昕銳和昕動(dòng)的選擇只需看外觀就
滿載沒(méi)有數(shù)據(jù)，估計(jì)108-110mm 昊銳和邁騰一樣，比一般同級(jí)車底盤(pán)要低（比邁騰好點(diǎn)） 不過(guò)在城市開(kāi)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題！
和斯柯達(dá)昕銳、新捷達(dá)、新桑塔納的地盤(pán)一樣，昕動(dòng)是昕銳的兩廂版
車型不同，很難直接比較�？傮w上說(shuō)野地更好一些。 朗逸、朗行和朗鏡其實(shí)是同一款車。朗行就是朗逸的兩廂款。朗鏡是朗行的跨界車款（跨界車的底盤(pán)比轎車高，差路的通過(guò)性比轎車好，但不具備越野能力）。 昕動(dòng)的檔次比朗逸更低一個(gè)檔次，
北京代領(lǐng)動(dòng)的車身尺寸以軸距都領(lǐng)先同級(jí)水平，有這個(gè)優(yōu)勢(shì)，恒定肯定空間錯(cuò)不了，尤其是在頭部空間和肩部空間上，前排頭部可以達(dá)到985mm，肩部可以達(dá)到1427mm，后排頭部也可以達(dá)到947mm，肩部達(dá)到1405mm，可以說(shuō)是相
做了肯定比沒(méi)做好，而且只要一次性幾百塊能用到車報(bào)廢。還是可以做一下。
是什么情況��？底盤(pán)裝甲材料脫落？還是被磕碰了？一般都是可以修復(fù)，重新補(bǔ)噴就可以的
不相同。昕動(dòng)的底盤(pán)來(lái)自大眾POLO的PQ25底盤(pán)。和大眾全新捷達(dá)，全新桑塔納是一樣的底盤(pán)！朗行的底盤(pán)源自大眾高爾夫4代、奧迪A3一代的PQ34底盤(pán)。和大眾朗逸、大眾新寶來(lái)的底盤(pán)一樣，比昕動(dòng)的底盤(pán)要大。
明確解答用戶問(wèn)題北京BJ40的底盤(pán)高度為220mm。這一離地間隙確保了BJ40在各種復(fù)雜路況下的通過(guò)性，使其能夠輕松應(yīng)對(duì)巖石、泥地等越野場(chǎng)景。相關(guān)背景知識(shí)底盤(pán)高度是衡量一款車型越野性能的重要指標(biāo)之一。較高的底盤(pán)可以提供更好的離地間隙，避免在不平坦的道路上托底，從而保護(hù)車輛的底部結(jié)構(gòu)。同時(shí)，底盤(pán)高度還...
紅旗HS5底盤(pán)多高一、明確解答用戶問(wèn)題紅旗HS5的底盤(pán)高度為200mm，接近角是25度，離去角是30度。這一數(shù)據(jù)是衡量紅旗HS5通過(guò)性能的重要參數(shù)。底盤(pán)高度，即最小離地間隙，直接影響了汽車的橫向通過(guò)半徑及縱向通過(guò)半徑，決定了車輛在不同路況下的通過(guò)能力。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-紅旗...
車輛基本信息雪佛蘭邁銳寶XL，作為一款備受矚目的中級(jí)轎車，自2016年2月27日正式上市以來(lái)，便以其出色的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了雪佛蘭品牌的經(jīng)典元素，更在動(dòng)力、配置以及智能化方面進(jìn)行了全面升級(jí)。邁銳寶XL的底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為220mm，這一設(shè)計(jì)在日常駕駛中可應(yīng)對(duì)多種路況，同時(shí)高...
長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS，作為長(zhǎng)安汽車旗下的明星車型，自2020年3月27日正式上市以來(lái)，憑借其出色的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。這款車型定位為品質(zhì)家轎進(jìn)化者，專為中國(guó)主流家用消費(fèi)群體打造。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的底盤(pán)高度為160mm，這一數(shù)據(jù)表示在額定滿載的情況下，汽車底盤(pán)最下突出部位與水平地面的距...
一、車輛基本信息長(zhǎng)安歐尚X7作為一款備受關(guān)注的家用SUV，以其寬敞的空間、舒適的駕乘體驗(yàn)和出色的動(dòng)力性能贏得了市場(chǎng)的青睞。這款車自上市以來(lái)，憑借其卓越的綜合表現(xiàn)，迅速成為了長(zhǎng)安歐尚品牌的重要車型之一。長(zhǎng)安歐尚X7于近年來(lái)上市，憑借其高性價(jià)比和實(shí)用性，迅速在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。二、不同配置版本對(duì)比長(zhǎng)...
一汽大眾探影，作為一款備受矚目的小型SUV，自上市以來(lái)便以其精致的設(shè)計(jì)、出色的性能以及豐富的配置贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。探影基于大眾集團(tuán)最新的MQBA0平臺(tái)打造，外觀參考了海外版T-Cross的造型，新車提供了普通版和R-Line版兩套設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。探影于2021年初正式上...
比亞迪元plus作為一款備受關(guān)注的純電動(dòng)車型，自上市以來(lái)便以其出色的性能和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車于近年來(lái)正式上市，并迅速在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。不同配置版本對(duì)比比亞迪元plus提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求，包括舒適版、運(yùn)動(dòng)版和豪華版等。雖然不同版本在配置和價(jià)格上有所...
蘭德酷路澤，蘭德酷路澤在通過(guò)性和越野能力上更勝一籌。不同配置版本對(duì)比蘭德酷路澤提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。從舒適版到運(yùn)動(dòng)版，再到豪華版，每一款車型都擁有獨(dú)特的配置和亮點(diǎn)。舒適版注重乘坐的舒適性和便捷性，配備了豐富的內(nèi)飾配置和智能系統(tǒng)；運(yùn)動(dòng)版則更加強(qiáng)調(diào)車輛的操控性和動(dòng)力性能，為駕駛者帶...
本田皓影，作為廣汽本田旗下的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其精致的設(shè)計(jì)、舒適的空間以及卓越的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車以其獨(dú)特的“銳雅美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)了本田品牌的年輕化與高級(jí)感。皓影的上市時(shí)間雖未明確提及，但近年來(lái)其不斷升級(jí)的配置和優(yōu)化的性能，使其成為家用SUV市場(chǎng)中的佼佼者。不同配置版本對(duì)...
哈弗大狗作為一款備受矚目的城市SUV，自上市以來(lái)便以其出色的性能和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車由長(zhǎng)城汽車精心打造，上市時(shí)間可追溯到早前的車型發(fā)布，并經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，持續(xù)為市場(chǎng)帶來(lái)新鮮感。哈弗大狗以其硬朗的車身線條和家族式前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的越野風(fēng)格，同時(shí)又不失都市SUV的時(shí)尚感。其底...
亞洲龍，作為一款備受矚目的中型轎車，由一汽豐田推出，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。其上市時(shí)間覆蓋了多個(gè)年份，不斷推出更新?lián)Q代的車型，以滿足市場(chǎng)的多樣化需求。作為一款集舒適性與駕駛樂(lè)趣于一身的車型，亞洲龍?jiān)诘妆P(pán)設(shè)計(jì)上同樣下足了功夫，確保車輛在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。不同配置...
14代軒逸是日產(chǎn)汽車推出的一款備受矚目的緊湊型轎車，自上市以來(lái)，憑借其寬敞的內(nèi)部空間、舒適的駕乘體驗(yàn)以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的性能，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。這款車自2020年左右陸續(xù)推出不同配置的車型，迅速占據(jù)了市場(chǎng)的一席之地。不同配置版本對(duì)比14代軒逸的底盤(pán)高度因車型配置而異。通常來(lái)說(shuō)，其底盤(pán)高度在110mm...
冠道，作為廣汽本田旗下的中型豪華SUV車型，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了本田品牌的優(yōu)秀品質(zhì)，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面升級(jí)，為駕駛者帶來(lái)前所未有的駕乘體驗(yàn)。冠道的上市時(shí)間可追溯到多年前，但經(jīng)過(guò)多次改款，其性能與配置不斷得到優(yōu)化，至今仍是中型SUV市場(chǎng)中的佼佼...
威蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下的一款中型SUV，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和實(shí)用的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車基于豐田先進(jìn)的TNGA-K平臺(tái)打造，于近年來(lái)多次更新迭代，每一次上市都帶來(lái)了更為豐富的配置和更加優(yōu)化的駕駛體驗(yàn)。威蘭達(dá)的底盤(pán)高度為170mm，這一設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的通過(guò)性，還確保了駕駛過(guò)程中...
吉利繽瑞，作為吉利汽車旗下的一款緊湊型轎車，自上市以來(lái)便以其時(shí)尚的外觀、豐富的配置以及出色的性價(jià)比贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車不僅在設(shè)計(jì)上緊跟潮流，更在動(dòng)力、操控及安全性能上表現(xiàn)出色。關(guān)于其底盤(pán)高度，這一關(guān)鍵參數(shù)直接影響著車輛的通過(guò)性和行駛穩(wěn)定性。不同配置版本對(duì)比吉利繽瑞提供了多種配置版本以滿足不...
勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，以其卓越的空間表現(xiàn)、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及豐富的配置選項(xiàng)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為現(xiàn)代家族的明星車型，勝達(dá)在市場(chǎng)上推出了多個(gè)版本，以滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。近年來(lái)，勝達(dá)經(jīng)過(guò)多次迭代升級(jí)，不斷引入新技術(shù)和新設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。其上市時(shí)間因具體款式而...
勁客，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款小型SUV，自上市以來(lái)便憑借其時(shí)尚的設(shè)計(jì)和出色的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其上市時(shí)間覆蓋了近幾年，不斷有新款推出以滿足消費(fèi)者的多樣化需求。勁客的車身尺寸為長(zhǎng)4295mm、寬1760mm、高1588mm，軸距達(dá)到了2620mm，這樣的設(shè)計(jì)使得車輛在城市駕駛中非常靈活。二、不...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫作為東風(fēng)風(fēng)神推出的重磅戰(zhàn)略車型，專為注重顏值、充滿激情、熱衷科技的追夢(mèng)新青年量身打造。自上市以來(lái)，奕炫憑借其獨(dú)特的魅力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車于近年來(lái)多次更新迭代，最新款車型在動(dòng)力、配置、安全等方面均有所提升。品牌東風(fēng)風(fēng)神隸屬于東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司，而奕炫車型則是CMP平臺(tái)的首款車...
影豹，作為廣汽傳祺基于GPMA平臺(tái)打造的首款運(yùn)動(dòng)轎車，自上市以來(lái)便以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車定位于緊湊級(jí)車型，上市時(shí)間可追溯至近期數(shù)年內(nèi)的某個(gè)時(shí)期與同級(jí)別車型相比，影豹在底盤(pán)高度、動(dòng)力性能、智能系統(tǒng)以及安全輔助等方面均表現(xiàn)出色。其底盤(pán)高度適中，既保證了良好的...
影酷，作為廣汽傳祺電氣化戰(zhàn)略下的首款SUV，于2022年9月25日正式上市。這款車型基于GPMA架構(gòu)打造，不僅在設(shè)計(jì)上充滿了未來(lái)感和科技感，其配置水平也相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。影酷的車身尺寸為長(zhǎng)4680mm、寬1901mm、高。此外，影酷還配備了四門(mén)車窗一鍵升降、外后視鏡自動(dòng)折疊&加熱、感應(yīng)自動(dòng)雨刮等...
