提問者:frank9424552013-11-12 00:00
不知道清洗管用嗎,還有更換新的價格有好幾種,差價挺大的,F(xiàn)在都不知道是該換還是清洗了。清洗說有打吊瓶的方法清洗, 再就是把三元催化拆下清洗。拆下清洗需要專業(yè)人士了。我該怎么辦?
奧迪車的三元催化只能更換,它是一個總成模式,只能是整體更換而無法單獨拆下清洗的。
回答者:s6642994762016-11-12 00:00
外觀不可以看出好壞,而是檢測尾氣來判斷好壞。
提問者:ddd881u32013-05-06
原因有很多,具體需要結(jié)合你汽車的實際情況,若想此問題得到根治的話,你需要提供汽車詳細(xì)的信息,如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品、駕駛中是否也存在類似現(xiàn)象等。 一般來說,汽車在正常使用1年或2萬公里后,整個燃
提問者:101syqow2016-02-15
清洗壞的可能是有的,但是具體原因不一定是產(chǎn)品問題,有可能是你的車的問題! 因為清洗三元前,要檢查一下,不知道師父給您檢查沒有,為了賺你錢有可能就直接給您洗了! 清洗前檢查三元是否有機(jī)械損傷,發(fā)生熱燒結(jié),是否超過20萬
提問者:ai2023562013-07-02
進(jìn)排氣模塊測量值被重新沖洗后,原先數(shù)據(jù)和沖洗后數(shù)據(jù)不符,導(dǎo)致噴油量增加,后演變成缸內(nèi)油氣混合比不均,至積碳形成。最終導(dǎo)致車子抖,這只是片面之詞,具體情況應(yīng)把車開到4S店后座進(jìn)一步檢查。
提問者:2013-11-28
沒有必要的,他們前臺的業(yè)務(wù)就是為了讓您多消費,其實跑了15萬公里不做都沒事,騙人的。省一些銀子吧。(我也是4S維修站的)。
提問者:adhavz09nr512013-06-14
缸內(nèi)直噴的車積碳嚴(yán)重,還是做以上保養(yǎng),除了清洗三元和噴油嘴.
提問者:sh1987652016-08-04