提問(wèn)者：survivalmelon2013-12-04 00:00
我天津的，家旁邊就有個(gè)店，以前沒(méi)注意過(guò)，上周陪朋友試駕去看了看。 外觀內(nèi)飾就不多說(shuō)了，整體看起來(lái)很有質(zhì)感，完全沒(méi)有廉價(jià)感。 底盤挺硬朗的，不像一般的國(guó)產(chǎn)車那樣松松垮垮的，動(dòng)力也不錯(cuò)，有113馬力，起步不算肉，深踩油門提速也可以，估計(jì)高轉(zhuǎn)數(shù)才能爆發(fā)最大功率吧，試駕車沒(méi)好意思猛踹。 配置挺豐富的，最亮眼的是那個(gè)帶導(dǎo)航的6寸屏。其他的除了定速巡航、倒車影像、停車輔助印象就不多了。質(zhì)量暫時(shí)不知道怎么樣，但是從鈑金活上看做工還不錯(cuò)，而且聽(tīng)店員介紹這車率先開(kāi)始了三包，應(yīng)該是對(duì)質(zhì)量很有信息吧。
回答者：w15zjl2016-12-04 00:00
F3外形大一些，配置很多，但很多配置很不實(shí)用，就像那無(wú)鑰匙啟動(dòng)，沒(méi)必要嘛，而且發(fā)動(dòng)機(jī)方面小E好一些，我不否認(rèn)我是賣小E的，我自己也比較過(guò)，雖然都是自主品牌，但我覺(jué)得比亞迪還是不如小E
提問(wèn)者：shuiyuhanpzw2014-07-02
無(wú)極變速和自動(dòng)擋有區(qū)別嗎？ 不一樣的。 無(wú)級(jí)變速(CVT Continuously Variable Transmission)技術(shù)即無(wú)級(jí)變速技術(shù)，采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合傳遞動(dòng)力。由于CVT可以實(shí)現(xiàn)傳
提問(wèn)者：ojjgh08152015-01-30
可以在網(wǎng)上買，也可以去實(shí)體店安裝，遠(yuǎn)光H7，近光H1，不需要解碼;可以裝一套快速啟動(dòng)的氙氣燈，瞬間點(diǎn)亮，沒(méi)有延時(shí)。
提問(wèn)者：hwlvipone2014-11-01
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起操控，唯獨(dú)一點(diǎn)缺點(diǎn)就是，2檔的時(shí)候老是掛不上去，然后我都是重復(fù)一次，就好了，我也不知道是新車齒輪還沒(méi)有磨合好呢，還是就是個(gè)缺陷呢，就這點(diǎn)問(wèn)題，其他很好，1、3、4、5、R都很好用，現(xiàn)在的我是越來(lái)越喜歡了，檔位的
提問(wèn)者：lpoi7338442014-02-28
如果是空擋位置那就加大點(diǎn)油門，30秒怠速后就勻速控制在40邁、發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以下行駛3公里左右對(duì)冬季車輛啟動(dòng)有益！
提問(wèn)者：振付彬5p2015-10-04
作為一個(gè)解答團(tuán)的團(tuán)長(zhǎng)和團(tuán)員，大家都是用心來(lái)幫助車友的，怎么可能是來(lái)看笑話的呢？如何界定是瞎說(shuō)呢？？ 連4S店都解決不了，又沒(méi)看到您的實(shí)車，如果是娘胎里帶出來(lái)的呢（設(shè)計(jì)或裝配原因）？？ 問(wèn)題您描述清楚了嗎？？是冬天才有、還
提問(wèn)者：2015-01-05
