提問(wèn)者:2013-07-14 00:00
馬自達(dá)2和馬自達(dá)勁翔發(fā)動(dòng)機(jī)一樣么?
你好,這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。兩款車除了三廂和兩廂之分,基本沒(méi)什么區(qū)別。
回答者:2016-07-14 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“瑪
提問(wèn)者:wqkd32972016-03-21
1.掏空三元后首先會(huì)增大車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,也就是您說(shuō)的“排氣聲音變得好聽(tīng)”,動(dòng)力會(huì)有所增加。 2.在掏空三元后氧傳感器的監(jiān)測(cè)信號(hào)不再準(zhǔn)確,會(huì)影響車輛的油耗,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦需要依靠氧傳感器的信號(hào)反饋來(lái)控制噴油量,氧傳信
提問(wèn)者:j200422202013-06-30
●外觀??優(yōu)雅孕育動(dòng)感 “Dynamic & Elegant(動(dòng)感與優(yōu)雅)”的外觀設(shè)計(jì)理念為Mazda2勁翔 帶來(lái)了整車設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn),時(shí)尚而富有活力的前臉,凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的盾形引擎蓋線條,配之以鍍鉻上進(jìn)氣格柵,車身側(cè)面上
提問(wèn)者:daiyulong20092015-12-14
這只是一個(gè)選擇界面,第一個(gè)是靜態(tài)測(cè)試(不著車)讀取故障碼方式,第二個(gè)是動(dòng)態(tài)測(cè)試(著車)讀碼方式,第三個(gè)是讀取清碼不了的故障碼(硬故障)。一般選第一個(gè)就可以了。
提問(wèn)者:moyongkang2016-06-07
有地方接觸不良,
提問(wèn)者:hlijingx2013-06-20
國(guó)產(chǎn)
提問(wèn)者:crvq86122013-11-28