提問(wèn)者：aeim84462016-01-31 00:00
本田CR-V質(zhì)量怎么樣
呵呵，我以前剛好在東風(fēng)本田賣(mài)過(guò)車(chē)。給你說(shuō)說(shuō)吧。事先聲明，我現(xiàn)在已經(jīng)不在東風(fēng)本田了，所以你不需要懷疑我的公正性，呵呵�，F(xiàn)在在產(chǎn)的CR-V是去年下半年上市的。實(shí)際上這款CR-V已經(jīng)看不到上一代的影子了。新CR-V從底盤(pán)到外形基本上都是重新設(shè)計(jì)的。因?yàn)檐?chē)主反映，老款CR-V存在尾部下沉的問(wèn)題。這一問(wèn)題在新CR-V上已經(jīng)得到了解決。尺寸方面的數(shù)據(jù)就不跟你說(shuō)了，上網(wǎng)就可以查到。我跟客戶也背膩了。性能還不錯(cuò)，2.0兩驅(qū)（也就是今年上半年出的都市版）的就要差一點(diǎn)點(diǎn)了，不過(guò)在城市開(kāi)還是可以應(yīng)付的。本田的iVTEC還是相當(dāng)不錯(cuò)的。兩驅(qū)版有幾個(gè)做得很小氣的地方：一是輪轂用了鋼輪轂而不是鑄鋁的，看起來(lái)很沒(méi)檔次，在4S店換一套鑄鋁輪轂要一萬(wàn)多塊錢(qián)。二是CD機(jī)比較落后，而且CD機(jī)下面空出好大一個(gè)地方，廠家改成了儲(chǔ)物盒，看起來(lái)一樣沒(méi)檔次。再就是2.0四驅(qū)和2.4了。在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)里，性能算是很優(yōu)異的。而且本田的四驅(qū)技術(shù)比途勝、獅跑、逍客等都要先進(jìn)。后面幾款都智能算是準(zhǔn)適時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力智能實(shí)現(xiàn)前后分配，而不能完全實(shí)現(xiàn)四輪分配。這樣講有點(diǎn)亂，一點(diǎn)一點(diǎn)給你擺吧：1、外形很市場(chǎng)。家用、公務(wù)、商務(wù)都比較合適。2、空間比上一代大了很多。乘員艙人性化設(shè)計(jì)很多（這是本田的強(qiáng)項(xiàng)）。3、2.0都市版（也就是兩驅(qū)版）輪轂太爛，CD機(jī)不入流。4、2.04四驅(qū)和2.4版性能很不錯(cuò)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天氣表現(xiàn)非常不俗。曾經(jīng)有客戶跟我說(shuō)，去年雪災(zāi)那個(gè)時(shí)候，他試過(guò)，2.4的在雪路上比奧迪A6 3.0還好使（A6的老3.0是不帶quattro的）。5、乘坐舒適性很不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)很舒適。已經(jīng)非常接近轎車(chē)的乘坐感。6、油耗比較經(jīng)濟(jì)。2.0都市版百公里大概在10個(gè)油左右。這在SUV里面是比較經(jīng)濟(jì)的。7、沒(méi)有什么同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。途勝、獅跑、逍客尺寸都比CR-V小半個(gè)級(jí)別。而新圣達(dá)、索蘭托又比CR-V高半個(gè)級(jí)別。新歐藍(lán)德和CR-V接近，但因?yàn)槭沁M(jìn)口版，競(jìng)爭(zhēng)力明顯不如CR-V。下面該說(shuō)毛病了：1、貴。太貴了�，F(xiàn)在4S店報(bào)價(jià)在廠家指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上直接加了兩萬(wàn)。而且很多經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)這個(gè)價(jià)格都是咬定不松口。所以現(xiàn)在買(mǎi)CR-V并不是一個(gè)很明智的舉動(dòng)。當(dāng)然了，這并不影響CR-V的銷(xiāo)售。即使在這樣的情況下，CR-V的銷(xiāo)售情況仍然要好于CIVIC。2、油漆太嫩了。這是東風(fēng)本田車(chē)的通病。不知道廣本是不是這樣。如果你要買(mǎi)CR-V，建議你買(mǎi)完趕緊做個(gè)封釉。3、選裝件價(jià)格太高。一個(gè)原廠導(dǎo)航要33000塊，一個(gè)行李架要2000塊，一套進(jìn)口大包圍要7800塊（兩塊塑料板）。。�？偟膩�(lái)說(shuō)，車(chē)很不錯(cuò)。就是有點(diǎn)貴。不過(guò)要是真的喜歡這款車(chē)，現(xiàn)在出手也不是什么壞選擇。畢竟你不是第一個(gè)，現(xiàn)在滿大街已經(jīng)有不少CR-V了。
回答者：58車(chē)2016-02-02 00:00
優(yōu)點(diǎn)： 買(mǎi)個(gè)20多萬(wàn)的家用公路SUV，最重要的就是要皮實(shí)耐操,韓系車(chē)PASS，雖然這幾年韓國(guó)車(chē)銷(xiāo)量大增，特別是起亞請(qǐng)了外國(guó)的設(shè)計(jì)師，使得他的車(chē)子顏值大增，而且配置也高，主打配置和外觀，至于內(nèi)在那就不知道了，所以PASS了
提問(wèn)者：ysar84742015-10-17
本田CR-V：新殼老技術(shù) 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優(yōu)異的通過(guò)能力在應(yīng)對(duì)日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼?zhèn)涞陌l(fā)動(dòng)機(jī)，“全球通用性緊湊平臺(tái)”，清新簡(jiǎn)潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
提問(wèn)者：killme3622013-03-07
安全性能當(dāng)然不如途觀了憑借先進(jìn)的高科技配置,途觀不僅超越了SUV越野功能的操控性和轎車(chē)般的舒適性,而且更在細(xì)節(jié)處恰到好處呈現(xiàn)出高端都市SUV所特有的精致,TSI+6擋Tiptronic的黃金組合以途觀2.0TSI車(chē)型為例
提問(wèn)者：tttw12372013-07-20
安全性能當(dāng)然不如途觀了憑借先進(jìn)的高科技配置,途觀不僅超越了SUV越野功能的操控性和轎車(chē)般的舒適性,而且更在細(xì)節(jié)處恰到好處呈現(xiàn)出高端都市SUV所特有的精致,TSI+6擋Tiptronic的黃金組合以途觀2.0TSI車(chē)型為例
提問(wèn)者：swee1t2y32015-11-27
總銷(xiāo)量第一、保值率第一的SUV，而且目前也有一定的優(yōu)惠，無(wú)論是價(jià)格還是配置都完勝大眾的某款SUV。動(dòng)力雖然一般，但是也夠用。特點(diǎn)是空間較大，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用低，省心。樓主自己看吧，如果單純買(mǎi)車(chē)，CRV是個(gè)不錯(cuò)的選擇，
提問(wèn)者：zjq11120012015-11-03
歌詩(shī)圖之前是進(jìn)口3.5版的 因?yàn)閮r(jià)格太高 所以銷(xiāo)量其實(shí)不怎么好 但是最近國(guó)產(chǎn)2.4的剛出了 價(jià)格不錯(cuò) 估計(jì)以后會(huì)不錯(cuò)的 但是估計(jì)銷(xiāo)量會(huì)不如新CRV 畢竟后排頭部空間沒(méi)CRV大 如果年輕的話就買(mǎi)歌詩(shī)圖吧 新CRV的屁股反正
提問(wèn)者：cookielei2015-08-21
