提問(wèn)者：andehui2013-09-04 00:00
個(gè)人覺(jué)得還是夏利N5，因?yàn)樘旖蛞黄募夹g(shù)實(shí)力還是比較成熟的，夏利N5是4輪獨(dú)立懸掛，發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田8A的改進(jìn)型，皮試耐用。看看下面的資料: 夏利N5將采用全新的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)�？刹灰】催@臺(tái)排量?jī)H1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以堪稱(chēng)是目前自主品牌廠商推出的車(chē)型中，技術(shù)含量最高的機(jī)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VCT-i智能可比氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，這在自主品牌廠商中是非常少見(jiàn)的。VCT-i技術(shù)屬于VVT技術(shù)的一種，它通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)來(lái)改變進(jìn)氣凸輪軸的角度，實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得不同的氣門(mén)疊加角，從而兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)在高低轉(zhuǎn)速下的工況，解決低速高扭矩和高速高功率之間的矛盾，不僅大大有利于經(jīng)濟(jì)性的提升，而且也可以顯著改善駕駛特性。 這套系統(tǒng)并非這臺(tái)CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)的全部，它身上幾乎集成了目前所有先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)采用的技術(shù)。例如它的缸蓋采用輕量化鋁鎂合金打造，在保證強(qiáng)度的情況下大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量;它采用的正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)常常只出現(xiàn)在高端新型發(fā)動(dòng)機(jī)上，不僅性能比常規(guī)的正時(shí)皮帶更好，而且終身免維護(hù)，可靠性更高、維護(hù)費(fèi)用更低。 夏利N5配備的另一款1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也屬于技術(shù)全面提升的機(jī)型，擁有雙頂置凸輪軸單缸四氣門(mén)結(jié)構(gòu)，同樣采用筆式直接點(diǎn)火系統(tǒng)和電子節(jié)氣門(mén)，同時(shí)賽車(chē)級(jí)分道式不銹鋼進(jìn)氣管、對(duì)旋平衡軸、旋流式進(jìn)氣缸蓋的設(shè)計(jì)，也都屬于重大的技術(shù)革新項(xiàng)目，提升燃燒效率的同時(shí)，降低了震動(dòng)和噪音。 夏利N5的平臺(tái)是在老款夏利的基礎(chǔ)上改進(jìn)過(guò)來(lái)的，它的行駛性能和舒適性提升源自車(chē)身的改進(jìn)，而懸掛結(jié)構(gòu)則與老款夏利一樣，這意味著老款夏利的底盤(pán)部件與夏利N5可以通用。老款夏利的懸掛其實(shí)在小車(chē)中是很先進(jìn)的，它采用了即使是A級(jí)車(chē)上都不是很普及的四輪獨(dú)立懸掛。夏利N5在這個(gè)懸掛基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校，加強(qiáng)了車(chē)身剛度，采用了新型的充氣式減震器，從而在保證配件通用的情況下，讓底盤(pán)性能同樣出現(xiàn)了革命性的提升。
回答者：ldcwaeh2016-09-04 00:00
兩款車(chē)型都是吉利旗下的品牌，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，金剛的外觀較為剛烈，大氣，不過(guò)技術(shù)方面和油耗的表現(xiàn)都較為平庸，遠(yuǎn)景是吉利新推出的車(chē)型，技術(shù)也是較為先進(jìn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也比金剛更勝一籌。我推薦遠(yuǎn)景
提問(wèn)者：紅河ai30472013-07-27
樓主。這么和你說(shuō)吧 果你還沒(méi)買(mǎi)的話， 觀察觀察 必不是什么壞事 發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，決定你后續(xù)的油耗及使用的費(fèi)用 如果你買(mǎi)了金剛 就別氣餒，給自己也給金剛自信 它依然會(huì)對(duì)你給力
提問(wèn)者：zjcxjian2015-06-19
你好，外形差不多，最主要的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，財(cái)富是cvvt鑄鐵的老發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗高，新金剛是dvvt全鋁的新發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低。另外漏油是屬于個(gè)別現(xiàn)象的，不是屬于通病。
提問(wèn)者：ningyoyo2016-08-09
品牌：吉利汽車(chē)排量：1.5L 級(jí)別：小型車(chē)變速箱：手動(dòng) 工信部綜合油耗：5.8升/百公里
提問(wèn)者：寥偌dq2r糯2015-02-27
A3靠邊站，根本不是一個(gè)水平的，伙伴和春天就是氣囊區(qū)別，和05年的5V發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法比，不過(guò)當(dāng)時(shí)就只有一批是5V，我朋友買(mǎi)到了那款，我現(xiàn)在開(kāi)的是伙伴，性能就一個(gè)字，牛，別看很多車(chē)裝飾漂亮，其實(shí)都垃圾來(lái)的，捷達(dá)的動(dòng)力，扎實(shí)的底
提問(wèn)者：qpabcd45602013-12-01
個(gè)人觀點(diǎn)賽歐，我開(kāi)了8年老賽歐，除了油耗稍大點(diǎn)，其他都沒(méi)問(wèn)題，除了保養(yǎng)啥地方都沒(méi)動(dòng)，同小區(qū)騏達(dá)倒車(chē)把我撞了，我的車(chē)皮毛沒(méi)事，他的杠掉下來(lái)還碎了個(gè)窟窿，只是舉一例說(shuō)明車(chē)的質(zhì)量。新賽歐應(yīng)該也不會(huì)錯(cuò)吧，吉利沒(méi)開(kāi)過(guò)不加言論
提問(wèn)者：wzbnsd2013-08-18
