提問者:dsfeiofdn2015-07-11 00:00
1、iPhone使用鋰聚合物電池,不存在記憶效應,因此絕對不需要每次充放電徹底(也就是你隨時想充就充)! 2、鋰電池每次充放電周期后,電量會減少一點,大約400次充放電周期后會減少到80%。所謂一次充放電周期是指徹底充滿和放光,也就是說如果你用了20%的電就充滿,要反復5次才算一次充放電周期。 3、由于電池里有芯片計算電量,為了校準,每月應該做一次完整的重放電(即完全充滿后用到沒電)! 4、只要使用apple的官方電源,充滿后會變成直接使用電源模式,不存在過充的問題! 5、鋰電池的充電過程就是前80%采用快速充電2小時即可完成,后20%采用連續(xù)補充充電也要2小時。這是正常的,不用特別做什么! ∷钥偨Y下來,iPhone的電池保養(yǎng)很簡單,除了接著介紹的節(jié)電注意事項,你只要做到每月校準一次,盡量使用電源連線(如在辦公室),就沒有別的注意事項了。什么要防止過充、要經常充滿(或者要經常不充滿)應該都是誤解! Phone電池節(jié)電技巧 1、3G是最耗電的,所以說iPhone 3GS能夠用1天以上的都是因為幾乎不使用3G功能,使用3G功能的耗電是打游戲和wifi上網的2倍,是打電話的3倍! 2、在不需要時盡量關閉推送和軟件定時檢查網絡功能! 3、在不需要時關閉3GWifi藍牙功能中的一個或多個。 4、網絡尋找非常耗電,所以如果在3G信號不穩(wěn)定的地區(qū)請關閉3G功能,在電話信號不穩(wěn)定的地區(qū)可以調整到飛行模式! 5、GPS非常耗電,不要沒事啟動GPS功能的軟件。 6、聽歌時啟動均衡器會增加耗電,如果不需要可以關了。 補充:鋰電池非常怕熱,盡量不要讓他在超過35度的情況下工作。尤其不要在這種情況下充電,否則會很快減少電池電量。所以在車載時要避免夏天留在車里或者被太陽直曬。而如果自己使用iPhone已經開始發(fā)燙,請關機冷卻后再充電。另外建議每月進行一次完全充放的目的是為了校準電池上的控制芯片,而不是像鎳氫電池那樣可以擴增電量。
回答者:8xin4lio22016-07-11 00:00
就更換個正時皮帶就行了, 什么電機皮帶和空調皮帶就是看壞沒壞, 能不能繼續(xù)使用的情況下更換,一般 你這車應該不用更換。 那個缸線是傳遞電的的,是將點火線圈產生的高壓電流傳到火花塞,然后產生火花,說白了就是根連線
提問者:2013-04-03
1、如果是用大眾原廠機油,那么一般來說保養(yǎng)周期是5000公里,如果是用的美孚一號那么保養(yǎng)周期為8000-10000公里,視當地環(huán)境 2、保養(yǎng)提示是行車電腦自帶的,與4S無關 3、保養(yǎng)是根據你的車實際情況進行的,如果怠
提問者:2013-11-20
你好!打開點火開關,按住儀表板公里數下的按鈕,然后關閉點火開關再打開點火開關 保養(yǎng)提示燈會慢慢顯示15000。希望我的解答能幫到你。祝您行車安全!
提問者:q8351292412016-09-07
半年換一次 一般機油開瓶以后 保質期就半年 機油的長效性是對公里數講的 越是注重動力性的機油 越是如此
提問者:ostncz2013-07-04
這個是根據行駛里程的多少來定的,每年跑10萬公里和2萬公里的費用肯定是不同的,按照正常城市使用每年跑2萬公里來算,以最低配車型為例:保時捷卡宴3.0T1.保養(yǎng):每1萬公里做保養(yǎng),換機油機濾大概2000元,機油四濾大概50
提問者:fangxing09cl2013-03-07
1、更換燃油濾清器、空氣濾清器。 2、檢查離合器行程,轉向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。 3、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況,必要時做四輪定位。 4、檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過臟
提問者:VRKy2013-03-07