提問者：usate2016-12-05 00:00
發(fā)動機工作不穩(wěn), 即聳車現象較為普遍, 引起電噴車聳車的原因可以從以下4 個方面考慮: 燃油供給系統、點火系統、電腦控制系統及機械與傳動系統。在修理過程中需要遵循故障診斷由簡到繁的原則, 綜合分析進行判斷, 然后逐一排除。 1 燃油供給系統 由燃油供給系統故障造成聳車主要有2 方面原因, 即系統供油壓力過高或過低。壓力過高會造成混合氣過濃, 壓力過低會造成混合氣過稀, 混合氣過濃和過稀均能造成聳車。在修車中發(fā)現, 供油不足是造成聳車故障的主要原因, 主要是由于汽油泵工作不良造成燃油壓力較低, 從而引起供油不足。汽油泵濾網堵塞、汽油濾清器堵塞及噴油嘴不同程度的堵塞也都會造成供油不足。此外, 燃油壓力調節(jié)器上的濾網堵塞, 致使回油不暢, 會造成燃油系統壓力過高, 從而出現混合氣過濃�；旌蠚膺^稀和過濃均會導致發(fā)動機動力不足而引起聳車�；旌蠚膺^稀: 若在行車過程中, 聳車現象在平路時感覺不出來或者程度較輕, 在上坡時感覺明顯或較重, 則可判斷為是由混合氣過稀引起的�！ 』旌蠚膺^濃: 若在行車加油時, 感覺加速遲緩,嚴重時聳車, 加油后行車又感覺動力強勁, 這種現象一般是由于混合氣過濃所致�！ √幚矸椒�: 首先進行初步分析, 確定聳車現象是否是由于燃油系統問題引起的, 如果確定是燃油供給系統的問題, 則應測量燃油供給系統的壓力和汽油泵壓力。在燃油壓力調節(jié)器和噴油器之間的油路上用三通接上燃油壓力表, 裝上空氣濾清器, 起動發(fā)動機, 測試發(fā)動機在怠速、中負荷和大負荷工況下供油系統的壓力。然后改變節(jié)氣門的開度, 燃油壓力表顯示的讀數應隨節(jié)氣門開度的變化而變化, 即隨節(jié)氣門開度增大壓力值增大; 隨節(jié)氣門開
回答者：illuriche2016-07-29 00:00
性價比的話，還是推薦D50，眾泰真心不行，大事沒有，小毛病不斷，這事就糾結的，其實D50也一般，性對于眾泰強點，但是和那種主流車型比的話他有毛病，還是推薦合資車，畢竟毛病小，買車貴點，但是不修車，還是省我們的錢了，不是？
提問者：aelia2015-06-27
國產品牌不是有技術和平臺的支持就一定能做出好車來，四大國有汽車集團就是最典型的例子，舉例說明，長春一汽旗下有豐田，大眾，奧迪，馬自達等等合資品牌，其建廠時間是中國最早的，可如今看看它旗下的自主品牌都是些什么玩意？再看看其
提問者：chemtaxcdg2014-09-28
修車店
提問者：yanjunsi1122332013-02-03
手動擋的可能是離合器故障，打滑。自動擋的不一定。原因比較難排除
提問者：SubashTheGreat2014-12-04
國產品牌不是有技術和平臺的支持就一定能做出好車來，四大國有汽車集團就是最典型的例子，舉例說明，長春一汽旗下有豐田，大眾，奧迪，馬自達等等合資品牌，其建廠時間是中國最早的，可如今看看它旗下的自主品牌都是些什么玩意？再看看其
提問者：葉月yura2015-09-28
