一汽-大眾CC相關問題

• 大眾cc2.0t冷車發(fā)抖是什么問題

  去修理廠找?guī)煾涤秒娔X檢查下，冷車抖動，有很多因素，節(jié)氣門過臟，油路故障，水溫傳感器故障，以及等等……

  提問者：fy412437582016-07-13

• 一汽大眾cc冷車時候起步頓挫厲害

  　　自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：qiusaichao2016-01-26

• 大眾cc1.8t更換ngk 601a火花塞后電腦油耗顯示升高、瞬時油耗與啟動后平均油耗不符、冷車

  缸線和火花塞都有電阻，抑制點火產(chǎn)生的雜波的，改裝的缸線火花塞阻值小甚至非常小，多少會對ecu和車里的電子設備產(chǎn)生點干擾�？雌骄�就是了，瞬時的不要那么糾結。

  提問者：buue95454762016-02-10

• 大眾cc冷車啟動發(fā)抖

  你好，一般冷車啟動發(fā)抖，熱車正常，屬于節(jié)氣門積碳太多，影響進氣量 而冷車啟動需要較濃混合氣，所以才會發(fā)抖，

  提問者：like83339982016-12-02

• 一汽大眾cc冷車啟動發(fā)動機發(fā)抖，熱車就正常了，麻煩各位汽修師傅幫忙確診一下是什么問題。謝謝了

  您好！ 重點檢查以下兩點∶ 第一，進氣支管內(nèi)的積碳比較多，因為發(fā)動機進油是要經(jīng)過進氣支管，噴油嘴噴的油一部分被積碳吸附，當積碳吸附汽油飽合時，汽油才能完全的進入氣缸燃燒。發(fā)動機才能正常的工作。 第二，更換新

  提問者：哭泣的刀CK2015-07-29

• 大眾cc冷車三缸失火原因

  可能是你的發(fā)動機進水了,造成第3缶連桿彎或汽門彎,這最好進4S店檢查較好,如果方便可進龍?zhí)豆�園區(qū)的雪佛蘭店找技術長幫你看看會比較快。

  提問者：hssj632015-05-20