提問者:冬眠之鷹2014-07-11 00:00
估計是接觸不良,或者是你轉(zhuǎn)速過高,如果發(fā)生在低速檔位,馬上去4S檢查,如果高速檔位低轉(zhuǎn)速情況下正常.
回答者:牛車網(wǎng)2016-07-11 00:00
在空檔狀態(tài)下,怠速越高,理論上發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)越平穩(wěn)。在行駛過程中出現(xiàn)這種頓挫和抖動問題,如果是從新車就一直存在,那么有可能是設(shè)計問題,例如發(fā)動機(jī)和變速箱動力傳遞方式有問題;如果是早期沒有,后來突然出現(xiàn),這種有可能是油道堵塞,
提問者:hero你的溫暖2016-03-08
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:sysh13102016-01-18
都習(xí)慣了駕校的捷達(dá)寶來,不給油門抬離合就走,可鋒范起步必須給油的,并不是說鋒范的動力不行,而是鋒范采用4缸16氣門,而大眾采用4缸8氣門,最大區(qū)別就是起步時不給油會熄火,但是同時帶來的收益是省油。
提問者:ss19877192015-01-08
新車剛落地不久有個磨合過程,機(jī)械部件的配合也會發(fā)生一些變化,加減檔的頓挫感可能由于你對車輛的熟悉程度改變而發(fā)生了一些操作上的細(xì)微變化導(dǎo)致,例如加油和剎車猛了等等,只要檢查自動變速箱ATF液面處于正常位置的話,可以暫時不必
提問者:quanshuiding2013-05-31
本田變速箱5at自身換擋沖擊就比較發(fā)大,如果是2擋沖擊大應(yīng)該是離合片燒了,建議先換油試試58車
提問者:背叛的代價172016-02-04
正常的,車的反映要有個過程,2-3秒不算大問題
提問者:tyan0052013-08-04