提問者：hersymii2014-07-08 00:00
某城市規(guī)定，汽車在學(xué)校門前馬路上的行駛速度不得超過40km/h，一次一輛汽車在校門前馬路上遇緊急情況剎車，由于車輪抱死，滑行時在馬路上留下了一道筆直的車痕。交警測量了車痕的長度，又從監(jiān)控資料上確定了該車剎車后到停止的時間，立即判斷出這輛車是否違規(guī)，這是為什么？
此題汽車從剎車開始后的運動可看作勻減速直線運動，由于汽車最后靜止，所以Vt=0,且已知汽車滑行的位移S和所花的時間t,根據(jù)位移公式S=0.5(Vo+Vt)．t可得求出Vo(即汽車剎車前的速度),用之與限定的最大速度對此即可知道該汽車是否違章超速。謝謝，請采納
回答者：yin73082016-07-08 00:00
就你說的這個問題,在相同級別的車上也有過(本田),主要是剎車的抗磨性不是很好,其次,材質(zhì)上耐用度比較差...不過廣州豐田已經(jīng)就此事進行了改進,比原來要好些,但是可能存在成本上的因數(shù),想要達到預(yù)期效果不是很容易...有些車
提問者：zg4148393022013-02-28
你這個做法是從駕校里學(xué)車的時候養(yǎng)成的習(xí)慣吧,學(xué)車的時候倒樁都是用一擋,已經(jīng)是最慢的速度了,要踩剎車就必然踩離合,不然就會熄火.但是真正上路的時候,車速比較快,這個時候踩剎車不需要同時踩離合了,等車速降下來的時候再踩離合換
提問者：h2456772013-06-16
可以把這類問題簡單化，逆向思維，倒下，看成加速 v=120km/h=100/3 KM/h 求加速度F阻力=am → 0.4mg=am(m可以2邊去掉,g為重力加速度) →4=a V=at 求出t=25/3秒
提問者：qqxdmqq2013-04-16
因為是勻減速運動，所以設(shè)加速度為a,距離為本S,初速度為V0 先計算加速度a S=1/2(at^2) 得a=-100/18（m/s^2） Vt^2-V0^2=2aS 因為Vt=0 所以V0=√ 2a
提問者：TQAUNG2013-03-24
我的電動自行車也碰到類似問題，這和現(xiàn)在這類設(shè)計不合理、產(chǎn)品用料不講究關(guān)系很大。 剎把、剎車線、車架、剎車總成、……總體剛性欠佳，這些缺陷造成最后加在剎車閘皮上的力不足，剎車無力。 我改用了大號的閘鼓（在車行挑選閘鼓外
提問者：uzkul2013-07-03
可能不是剎車把，有可能是水泵響，或者是排氣管連接處的墊片響，去4S看下，保修期內(nèi)這兩個都是免費換的。多半是后者，通病。沒什么大問題。不影響駕駛。 剎車片生銹也響，磨下就好了，停一晚上又需要磨下，這個問題不大。
提問者：huihui585858582013-09-04
