提問者:lkrjg67411562016-09-08 00:00
瑞虎7采用的是全新平臺,而且無論是外觀、內(nèi)飾、動力總成還是底盤,都代表的是奇瑞目前最好的造車水準(zhǔn),C-NCAP五星安全設(shè)計。整車采用一體化籠型車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,全車高強(qiáng)度鋼用量超過60%,6處關(guān)鍵部位使用豪車級本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼,有效提高正側(cè)面撞擊的抗擊能力,周全保護(hù)車內(nèi)乘員的人身安全。BSD盲點(diǎn)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HHC上坡起步輔助系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng),如果說車身材料是硬件的話,再搭配這些安全系統(tǒng)軟件,安全就更是提升N個檔次了。
回答者:dhkbq92252016-09-10 00:00
德本特勒聽瑞虎5車身高強(qiáng)度鋼材料自家公司海眾及包括海通用及汽眾內(nèi)主要供應(yīng)商
提問者:vdrmy08642014-10-13
目前價格還沒有發(fā)布,我就簡單從外形和內(nèi)在品質(zhì)上說一下,首先外形:日內(nèi)瓦車展“2012年度最佳概念車獎”、北京車展“最佳概念車到量產(chǎn)車傳承獎”,這些都是瑞虎7外形獲得的大獎,內(nèi)在品質(zhì)的話一個全系標(biāo)配博世 9.1版本的ESP
提問者:cpjnfshq2016-09-19
h5應(yīng)該算是硬派越野車了,性能不錯,瑞虎只能算是suv,性能上要差好多!h5好像是非承載式車身舒適性差點(diǎn),但車身強(qiáng)度要高很多!
提問者:2017-01-04
瑞虎3,我也關(guān)注了很久。車身結(jié)構(gòu)是籠式結(jié)構(gòu),至于是具體哪種,就不得而知了。有沒有熱成型鋼呢?應(yīng)該是沒有的。如果有的話,廠商早就鋪天蓋地的宣傳了。 老瑞虎在澳洲碰撞測試2星。ANCAP稱瑞虎的乘客艙“缺乏結(jié)構(gòu)連貫性”
提問者:rose1255212014-10-02
瑞虎5是1款更高適應(yīng)性的家庭SUV。主要體現(xiàn)在 安全性,多功能性和舒適性。 安全性: 車身關(guān)鍵部位采取了屈服強(qiáng)度在1000MPa以上的高強(qiáng)度鋼材。而且從中配的車開始導(dǎo)航就有定速巡航,超速報警。 頂配的車身更含有博士9.0
提問者:apaul_2014-10-11
瑞虎5是一款更高適應(yīng)性的家庭SUV。主要體現(xiàn)在 安全性,多功能性和舒適性。 安全性: 車身關(guān)鍵部位采用了屈服強(qiáng)度在1000MPa以上的高強(qiáng)度鋼材。而且從中配的車開始導(dǎo)航就有定速巡航,超速報警。 頂配的車身更含有博士9.0
提問者:egKMPKCQLFMNRJ2016-10-13