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問答

雪鐵龍新款世嘉三廂手動1.6和手動2.0哪個更實用些?

提問者:caumiao2013-12-02 00:00

①雪鐵龍新款世嘉三廂手動1.6和手動2.0哪個更實用些?②手動1.6和手動2.0具體比較有什么不同之處?③世嘉和名爵M6相比哪個性價比高?④說下世嘉三廂缺點。

最佳答案

1,在預算允許的情況下,排量大永遠比排量小實用,畢竟2.0比1.6動力要好不少,因為一般人家用,總要考慮夏天滿載,還開空調(diào),這樣的話,明顯1.6就不夠用了。 2,都是手動的,那么1.6和2.0的區(qū)別就在于發(fā)動機了,那款2.0L自然吸氣發(fā)動機調(diào)教得很好,升功率很高,僅次于寶馬2.0 的發(fā)動機,動力強勁。 3,按性價比來說,世嘉2.0的更實惠,配置很厚道,發(fā)動機也不錯,名爵6出彩的就在于外形 4:,世嘉的缺點: 1.1.6排量高轉(zhuǎn)速發(fā)動機非CVVT,市區(qū)行駛油耗偏大 2,標配的205輪胎采用垃圾的錦湖胎噪有些大 3, 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機噪音有些大 4, 后排座椅靠背有些直.長時間坐著會有些不適 5, 為追求低風阻,前風擋玻璃傾斜角較大.兩根A柱.轉(zhuǎn)向時稍稍阻礙視線 優(yōu)點也給你列舉下: 1,雪鐵龍世嘉和歐洲C4同步,車型漂亮浪漫唯美亦動亦靜 2,2.0L自然吸氣發(fā)動機調(diào)教得很好,升功率很高,僅次于寶馬2.0 的發(fā)動機,動力強勁。 3,全系標配剎車輔助系統(tǒng)為博世8.1版本同級別車絕無僅有(奧迪A6就博世為8.1版本),剎車非常靈。 4,太空艙設(shè)計理念(我見過一輛撞得很慘很慘的凱旋同為太空艙但是駕駛室完好無損) 5 ,雪鐵龍公司的底盤技術(shù)公認的世界一流(操控是一流的!PSA的看家技術(shù),調(diào)教的很好) 6,全系車標配定速巡航和限速器在同級別車鳳毛麟角 7,包裹式的座椅非常舒適設(shè)計很人性化 8,全系車配備205寬胎。使駕駛時感覺操控性能及轉(zhuǎn)向性能極佳(?怂2.0運動版才配備205胎) 9,車門采用一次沖壓完成,而且里面都有防撞鋼梁,安全性非常高! 10,車門包括后車門采用兩段式開啟,開啟角度很大,方便上下,車門關(guān)閉采用吸入式設(shè)計,很高級。 11,法系車保養(yǎng)公里數(shù)長保養(yǎng)周期為一萬五千公里 12,歐洲碰撞標準世嘉和?怂雇瑸槲逍羌 人無完人,何況是車呢,適合自己的就是最好的,世嘉是輛好車,2.0的性價比很高,希望可以幫到你,謝謝~

回答者:zx514442016-12-02 00:00

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    性能真的很不錯,動力足夠日常使用,雪鐵龍內(nèi)飾外觀比不上別的車,主要競爭力就是個底盤技術(shù)和發(fā)動機性能,老百姓買車不就買個實惠嗎,雪鐵龍最主要優(yōu)勢就是維修便宜,技術(shù)純熟,性能佳。

    提問者:v22471152013-01-26

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    提問者:_V_冥殤___2016-02-11

  • 雪鐵龍世嘉三廂,1.6排量,手動檔,著車后發(fā)動機抖動是怎么回事兒?

    你應(yīng)該吧問題說的詳細一點,因為發(fā)動機發(fā)抖的原因很多

    提問者:xpv505oc2013-03-14

  • 雪鐵龍世嘉三廂手動變速箱異響

    原地停車,怠速,踩離合掛2-3-4檔,還有聲音嗎?如果還有聲音,要檢查掛檔機構(gòu)是否松曠,球頭是否有問題,換擋撥叉軸有問題。如果是停車沒聲音,走起來換擋才有聲音。那就一定是變速箱內(nèi)部齒輪同步器的聲音。因為踩離合后,變速箱內(nèi)

    提問者:Ethanimmark2013-05-23

  • 世嘉c41.2t發(fā)動機噪音怎樣

    這位車主朋友你好,C4世嘉1.2T三缸發(fā)動機噪音還是挺小的,油耗也低,動力性強,希望能幫助到您!

    提問者:bordbtqv2016-09-12

  • 大眾朗逸這車怎么樣。∈菛|風雪鐵龍世嘉好還是他好!確切點的說法!

    具有PQ34血統(tǒng)的朗逸,最大的特點便是中國化元素。每一個細節(jié)都透露著上海大眾對中國消費者的把握,發(fā)動機技術(shù)含量一般,EA111的噪音卻不小,價格要略高于東風雪鐵龍世嘉。 世嘉擁有C4 WRC閃耀賽場的運動基因,傲視群雄

    提問者:wangwujingyu2013-04-09

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C4世嘉頻道

報價:9.88-16.48
級別:緊湊型車
排量:1.2T 1.6L1.6T 
變速箱:-

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