提問者：huaritx5212013-06-15 00:00
關(guān)于使用機油問題 請問原廠機油粘度級別是 SES 5W-30 它的API級別是什么是API SJ級還是API SL級呢？現(xiàn)在有再新的級別 API SM級的有種美國的76牌機油已通過此標準請問我可以用這種機油嗎？這對發(fā)動機有什么不良的影響或好處嗎？人家的機油比原廠的還要好為什么還會影響保修
最適合的才是最好的，不一定越貴的東西就越適合您的車子。馬自達6采用的是 API SL SAE 5W-30。汽車生產(chǎn)廠家推薦的機油是經(jīng)過大量的實驗來確認的，無論是經(jīng)濟上還是技術(shù)上。機油作為發(fā)動機的潤滑劑，不僅僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。國際上對于潤滑油產(chǎn)品粘度和級別的確認采用的是美國汽車工程師協(xié)會的機油粘度分類法即SAE，和美國石油協(xié)會的質(zhì)量等級標準即API。美國石油協(xié)會是按機油質(zhì)量等級將機油劃分為不同的級別，該標準以字母 "S"代表汽油車用機油，然后對不同等級的機油按英文字母順序分別排在字母"S"之后，如SG、SH、SJ、SK、SL。而在字母"S"之后的字母，按英文字母順序越靠后表示機油級別越高，如：SH級好于SG級，SL級好于SK級。目前常用的機油中最高的就是SL級別。美國汽車工程師協(xié)會按機油粘度等級分類法將機油質(zhì)量分類，第一類為單級粘度型，又分為高溫環(huán)境用型和低溫環(huán)境用型。高溫環(huán)境用型機油標號有：SAE30、SAE40、SAE50，SAE后標注的數(shù)字表示在100攝氏度下機油的粘度，數(shù)字越大表明機油粘度越大。由于這種機油的粘度相對較大所以比較適合夏季高溫下使用，氣溫越高的地方應(yīng)選擇標號數(shù)字較大的產(chǎn)品。低溫環(huán)境用型機油標號有：SAE0W、SAE15W、SAE20W，SAE后的W表示冬季，而數(shù)字也表示粘度，數(shù)字越小表示粘度越小。由于此類型的機油用于冬季低溫，粘度低，所以對于溫度越低的地區(qū)應(yīng)選用數(shù)字越小標號的機油。機油粘度越低，發(fā)動機的啟動轉(zhuǎn)速越大；同時機油的傾點越低，機油就越容易被泵送，可以更快捷的到達潤滑部位，縮短發(fā)動機經(jīng)受干摩擦的時間。第二類為多級粘度全天候用型：機油標號有：SAE5W－30、SAE15W－40、SAE20W－50。這種標號橫杠前半部分表示該標號機油所符合的冬季低溫粘度性能，橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。W前的數(shù)字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，汽車啟動越容易。而W后邊的數(shù)字越大，則表明該機油在高溫環(huán)境的粘稠性越好，生成的油膜強度更強，這種機油基本可以通用四季。 北京博瑞祥達 62014339
回答者：huanghui9312016-06-15 00:00
大眾的EA113和EA888兩款發(fā)動機 是最先使用TSI技術(shù)的發(fā)動機 這兩款發(fā)動機最早的油膜孔是從鋁合金的EA113開始使用，而之后又在EA888上搭載 大眾稱為了更好的緩解發(fā)動機損耗問題，在發(fā)動機缸內(nèi)壁
提問者：luqq2082v2013-10-25
奧迪燒機油地球人都知道。你的能夠換發(fā)動機嗎？你的燒機油厲害得很，但是還沒有報警。如果4S站能夠給你換發(fā)動機？那你是太幸運了。這要看你的本事了。
提問者：2013-07-29
使用馬石油5W-30，服務(wù)站價格420元
提問者：汽車大師服務(wù)號2013-05-22
機油散熱器漏油導(dǎo)致的，或是缸墊刺漏。
提問者：uhlznbb2013-06-18
正常。你沒注意到你接通電路沒打火時也亮嗎?沒打火時油壓就是不足。汽車都這樣。突然熄火時車子抖對引擎有些無關(guān)緊要的影響,對其它部分沒有影響的。
提問者：gjWI30UL2013-08-10
1.4T這款發(fā)動機是帶增壓的缸內(nèi)直噴發(fā)動機，因為T的要求比較高，所以要用全合成的機油，全合成機油的優(yōu)點是抗氧化能力強，不易被污染。 而普通的礦物質(zhì)機油在高溫下容易被污染，抗氧化性差。因為T的軸是懸浮的，由機油做
提問者：2046釣王2013-07-21
