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問(wèn)答

奧迪A6L 2.0T燒機(jī)油的問(wèn)題。

提問(wèn)者:luqq2082v2013-10-25 00:00

話說(shuō)2011年以前款的奧迪A6。2.0T的渦輪增壓有缺陷,不能即停,喜歡燒機(jī)油。因?yàn)闇u輪增壓只有油冷一種冷卻方式,而2011款的渦輪增壓有3種冷卻方式(油冷,風(fēng)冷,水冷)。可以即停。無(wú)明顯缺陷。這個(gè)說(shuō)法可靠嗎? 不是想問(wèn)出了問(wèn)題怎么解決。。。是準(zhǔn)備買(mǎi),問(wèn)一下這款車(chē)是不是

最佳答案

大眾的EA113和EA888兩款發(fā)動(dòng)機(jī) 是最先使用TSI技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī) 這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最早的油膜孔是從鋁合金的EA113開(kāi)始使用,而之后又在EA888上搭載 大眾稱為了更好的緩解發(fā)動(dòng)機(jī)損耗問(wèn)題,在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)壁上,布滿了網(wǎng)狀錐形小孔 助于活塞在工作的同時(shí),為缸壁形成油膜,更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī), 而殘留在燃燒室小孔中的機(jī)油則會(huì)被消耗掉,就是現(xiàn)在俗稱的燒機(jī)油問(wèn)題 而即停我猜測(cè)可能是延遲冷卻系統(tǒng),車(chē)子熄火后,仍繼續(xù)工作3-10分鐘左右,逐漸冷卻 如果你講的如上述相符,這些均不是問(wèn)題,大眾一直沒(méi)有解決,新舊依然存在一樣的問(wèn)題

回答者:52___Ln2016-10-25 00:00

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