提問者：eghraewher2016-04-20 00:00
大眾途觀車發(fā)動機(jī)滴油增在機(jī)與中冷箱膠管接口處滴油，正時蓋也漏油，還有就是空濾進(jìn)增壓機(jī)接口處也漏。
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
回答者：你捫是我的OK繃2016-04-22 00:00
既然沒發(fā)現(xiàn)滴油，你怎么知道是漏油呢？“跑了5000公里檢查機(jī)油尺 機(jī)油在中等位置 很正�！保蔷褪呛苷�，因為隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油多少會有些消耗，只要不低于下限，而且不燒機(jī)油就是正常的。 半軸油封漏油，如果你
提問者：愛forever脩2013-02-28
在保只有4S能幫你解決 出�？傻酱蚵牣�(dāng)?shù)卮蟊妼Ｐ?/p>
提問者：hercular2014-09-15
跑點(diǎn)機(jī)油,哥已經(jīng)不覺得是問題了.習(xí)慣每1000KM檢查一下機(jī)油標(biāo)尺不夠就去加,4S JS那反正不要你錢 58車>>
提問者：5ux3mengke2132014-08-10
質(zhì)保期內(nèi)，找4S換個新的差速器
提問者：hsiiys2013-12-09
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會收縮變硬，其本質(zhì)是塑化劑的丟失，只要補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果。德國瑪?shù)佻?/p>
提問者：liyinuo09012015-11-05
可能是油封老化導(dǎo)致的，原因就是丟失了塑化劑，可以使用瑪?shù)賒s解決。
提問者：re876tygb2015-05-14
