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問(wèn)答

新手購(gòu)車大家給點(diǎn)意見(jiàn)。

提問(wèn)者:2013-09-16 00:00

本人想購(gòu)買一輛車,目前2輛車備選,豐田花冠2010款 EX 1.6L 手動(dòng) 經(jīng)典版 9.78萬(wàn) 東風(fēng)雪鐵龍世嘉2010款 1.6L 手動(dòng) 10.89萬(wàn) 。主要是本人新手技術(shù)不是太過(guò)硬。請(qǐng)專家就性能方面分析一下。

最佳答案

我不知道上面那位擺出一堆數(shù)據(jù)有什么效應(yīng),我就不信他家是光看這些數(shù)據(jù)買車的。 首先說(shuō)明一下,我家的車就是世嘉1.6三廂手動(dòng)的,如果要我選我還是會(huì)選世嘉而不選花冠,所以我會(huì)更多地說(shuō)一下實(shí)際使用的感受。因?yàn)榛ü谶@車平時(shí)沒(méi)怎么接觸過(guò),有些地方可能說(shuō)得不全面,權(quán)當(dāng)作個(gè)參考吧。 既然你特別提到自己是新手,世嘉有些功能對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的。一個(gè)是定速巡航功能,在高速上合理使用不但可以省油還可以放松一下,不必讓自己太過(guò)于緊張。另一個(gè)是限速器,如果怕路上不小心超速,可以設(shè)定限速值。還有一個(gè)倒車?yán)走_(dá),4探頭的,反應(yīng)很靈敏定位也很準(zhǔn)確,哪個(gè)方位有障礙中控臺(tái)屏幕上都有提示。這幾項(xiàng)都是世嘉全系標(biāo)配而花冠沒(méi)有的。有些事說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單但真上了車就沒(méi)那么容易了,所以感覺(jué)這幾項(xiàng)功能都是非常實(shí)用的。因?yàn)槲乙彩莻(gè)新手中的新手,呵呵。另外世嘉翼子板及前保險(xiǎn)杠部位是特種塑料,一可以在發(fā)生碰撞時(shí)保護(hù)行人,二對(duì)于平時(shí)的輕微刮蹭不需要修理,因?yàn)樗怯袕椥缘模幌褚话沅摪迥菢右慌鼍妥冃瘟恕? 世嘉外觀和內(nèi)飾沒(méi)什么可多說(shuō)的,要特別說(shuō)一下它的數(shù)字式儀表和中央固定式集控方向盤,比較個(gè)性,有的人很喜歡也有對(duì)此很討厭的,純粹個(gè)人愛(ài)好問(wèn)題,自己喜歡就行。前排頭部空間不錯(cuò),我1.8米身高,正常駕駛姿勢(shì)頭部還有半拳距離,后排坐直了頭頂幾乎剛好碰到頂,一般乘坐沒(méi)什么問(wèn)題。腿部空間不說(shuō)寬裕也不算太擠,只能說(shuō)夠用。 操控是整個(gè)世嘉系列的亮點(diǎn)之一。世嘉的原型車是C4,而C4在WRC上六連冠的表現(xiàn)已經(jīng)足夠證明它的實(shí)力。世嘉作為國(guó)內(nèi)車型不可避免要減配不假,但一個(gè)車型總要有它的賣點(diǎn)的,操控性作為C4最大的優(yōu)點(diǎn)之一,即使到國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)減配也必定會(huì)得到很好的繼承。感覺(jué)底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)向也很精確。 動(dòng)力上平時(shí)也沒(méi)有去跟別人的車刻意對(duì)比,所以我只能這么說(shuō),提速?zèng)]有明顯很“肉”的感覺(jué)也不算很強(qiáng)勁,一般家用還算不錯(cuò)。油耗在市區(qū)內(nèi)就沒(méi)法說(shuō)了,看路況了。雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),在市區(qū)走走停停的,起步換擋往往達(dá)不到最大動(dòng)力輸出的轉(zhuǎn)速,所以堵車比較嚴(yán)重的道路它肯定不會(huì)是最省油的。我家這邊路況還不算太差,根據(jù)不同情況油耗一般在7個(gè)到9個(gè)多之間,也沒(méi)比別的車多費(fèi)多少油。當(dāng)然是與同級(jí)車相比,跟那些小車肯定比不了了,油耗肯定要高。高速上配合定速巡航基本在4.8到6個(gè)之間,應(yīng)該說(shuō)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)了。 下面就拿世嘉和花冠拿來(lái)作個(gè)對(duì)比 功能上世嘉的定速巡航、倒車?yán)走_(dá)等比較實(shí)用,而花冠沒(méi)有這些配置。 外觀,我個(gè)人的看法如果是位女性,世嘉的外形要更個(gè)性,特別是紅色兩廂版的更適合女性,而花冠雖然小巧但外形平庸一點(diǎn),總之自己喜歡就行,沒(méi)什么可糾結(jié)的。 動(dòng)力,世嘉的已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,從數(shù)據(jù)來(lái)看花冠會(huì)好點(diǎn),而且車重比世嘉要輕二百公斤左右,應(yīng)該說(shuō)提速能迅速一些。 油耗,我覺(jué)得高速方面世嘉油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,不知道花冠還能有多么出色的表現(xiàn)。如果常走市內(nèi)的話肯定花冠油耗要低,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)用的技術(shù)更新,車重也低了二百公斤左右。 操控,這本來(lái)就是世嘉的一大亮點(diǎn),雪鐵龍的底盤調(diào)校技術(shù)是公認(rèn)的。 安全性,世嘉A柱比較粗大,Z形車門,在安全方面做了加強(qiáng),理論上安全性不錯(cuò)。花冠好像沒(méi)什么特別之處。其實(shí)安全性永遠(yuǎn)是沒(méi)有定論的口水戰(zhàn),自己認(rèn)可就行,謹(jǐn)慎駕駛才是最關(guān)鍵的。不過(guò)粗大的A柱也可能影響視線,需要適應(yīng)一下。 舒適性,世嘉后懸掛并非獨(dú)立懸掛,可能是因?yàn)槠剡\(yùn)動(dòng)的原因,調(diào)校稍有偏硬,倒不是說(shuō)舒適性差,反正也是個(gè)人感覺(jué)的差異,最好自己親身試用一下。舒適性是日系經(jīng)濟(jì)類車一貫的強(qiáng)項(xiàng),花冠應(yīng)該不會(huì)比世嘉遜色。 最后說(shuō)說(shuō)維護(hù),世嘉宣稱的保養(yǎng)周期是15000公里,如果不是很差的使用環(huán)境,通常7000到10000公里的時(shí)候保養(yǎng)一次就可以了,首保里程可以再短一些。我家的首保共花400左右,光機(jī)油就要了近300,自己買機(jī)油估計(jì)200多就夠了。花冠以經(jīng)濟(jì)性著稱,即使保養(yǎng)周期比世嘉短也不會(huì)多花多少,長(zhǎng)期來(lái)看兩者都可以接受。 上面就是我對(duì)世嘉的一些感受,有些是以前寫過(guò)的就直接粘來(lái)了,但保證都是自己所寫。呵呵,感覺(jué)自己都快成車托了,這車外形比較圓潤(rùn),內(nèi)部沒(méi)什么稱得上豪華的地方,不過(guò)使用一段時(shí)間就能感覺(jué)得出來(lái),很多優(yōu)點(diǎn)都是看不見(jiàn)的,并不是那么引人注意,這也要看個(gè)人的接受程度。說(shuō)了這么多,自己對(duì)比一下吧,最好去試駕一下,希望能對(duì)你有幫助!

回答者:2016-09-16 00:00

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    提問(wèn)者:zhoulh20052013-06-05

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C4世嘉頻道

報(bào)價(jià):9.88-16.48萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.2T 1.6L1.6T 
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