提問者:2013-06-29 00:00
繼續(xù)幫你散熱發(fā)動機啊, 如果你仔細看,一般汽車制造商都會有個提示,大意是寫熄火后手不要放到風(fēng)扇附近,風(fēng)扇隨時有可能轉(zhuǎn)起來而可能傷到手之類的話語,一般貼在風(fēng)扇上面的橫梁上,除非被撕掉了,建議可以去看看新車
回答者:2016-06-29 00:00
肯定是電子扇,也就是水箱的冷卻風(fēng)扇,那風(fēng)扇是靠水溫傳感器信號傳給一個繼電器控制風(fēng)扇電源,如果發(fā)現(xiàn)熄火后電子扇的停轉(zhuǎn)時間突然比以前長了很多,那么有如下可能:1.缺防凍液導(dǎo)致水溫過高,加長冷卻時間,解決辦法:添加防凍液或檢查
提問者:baolonely2013-05-22
換上新的防凍液以后可能濃度較高,導(dǎo)致溫度上升,用過一段時間濃度就會變低 風(fēng)扇葉的轉(zhuǎn)速是隨著溫度而改變的,溫度高轉(zhuǎn)得就快,聲音自然就變大了。 不用擔(dān)心,只要檢查風(fēng)扇軸正常就沒事的 在高速行駛中溫度表
提問者:brothing2013-08-18
這情況要分好幾種 1.捷達的散熱風(fēng)扇停車后本來就有可能轉(zhuǎn)一會 通常不會超過10分鐘 為了散熱 只要溫度夠高它就會低速轉(zhuǎn) 所以要看你停車后轉(zhuǎn)多久 太久就是不正常 2.如果不正常 05年以前的車多數(shù)是雙溫開關(guān)
提問者:wangbing50252013-10-02
現(xiàn)在你這個車的故障主要體現(xiàn)在散熱不好 之前你也說 了水箱蓋子不好,換了 加壓后還是有水 滲漏的地方 那你首先應(yīng)該把漏水的地方處理一下 其實發(fā)動機的水溫這是正常現(xiàn)象 只要發(fā)動機不開鍋就行 自己要經(jīng)常性的檢
提問者:老斲2013-06-28
發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候整個水道的溫度并不是均勻分布的,而是存在局部相對高溫點的,在水泵停止運轉(zhuǎn)的情況下,這些熱量無法被帶走,所以風(fēng)扇延遲關(guān)閉,目的就是為了散熱,這是正,F(xiàn)象,而不是故障。不過如果發(fā)動機溫度不是很高,風(fēng)扇是不會
提問者:rpjy0442013-09-06
正常,因為車停了溫度還沒降下來繼續(xù)散熱。
提問者:xucnpc2016-06-17