標(biāo)致508L相關(guān)問題

• 東風(fēng)標(biāo)致508銷量為什么上不去

  兄弟，哥來回答你的問題，508是相當(dāng)好的車，尤其是同價(jià)位中，我個(gè)人認(rèn)為是目前性價(jià)比最強(qiáng)的車。為何銷量不好，因?yàn)闃?biāo)致車沒有結(jié)合中國人的特點(diǎn)和個(gè)性生產(chǎn)，大多數(shù)人還不接受標(biāo)致這個(gè)牌子的車，沒有像大眾別克豐田廣本把中國人購車心理

  提問者：ParoEnanytody2013-03-19

• 我的標(biāo)致508，右前減震器是在4S店新更換的，但是過起伏路面還是會(huì)有呼哧呼哧響？

  有規(guī)律的異響是吧，我的車有時(shí)候也是這樣。你看看輪胎上面有沒有粘什么或者是嵌入什么石子，有時(shí)候它自己就好了

  提問者：游泳的魚兒1112015-02-08

• 雪鐵龍c5和標(biāo)致508哪個(gè)好？

  508更好。外觀個(gè)人認(rèn)為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因?yàn)镃5是后FML減震任性多連桿式獨(dú)立懸架，而508采用了后多連桿式獨(dú)立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP，

  提問者：tjgdslmq2013-03-05

• 雪鐵龍C5和標(biāo)致508哪個(gè)好？

  508更好。外觀個(gè)人認(rèn)為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因?yàn)镃5是后FML減震任性多連桿式獨(dú)立懸架，而508采用了后多連桿式獨(dú)立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP，10

  提問者：lbcla5122016-05-15

• 大家都來說說東風(fēng)標(biāo)致508駕駛感受如何？

  操控很不錯(cuò)。底盤方面也是非常的穩(wěn)當(dāng)，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)飄的感覺都沒有，非常實(shí)在。懸掛的軟硬感覺很適中，減震能力不錯(cuò)。不試不知道，標(biāo)致的操控和底盤不愧是全世界數(shù)一數(shù)二的。之前一直是開手動(dòng)的，現(xiàn)在上來改換自動(dòng)的，還真有點(diǎn)不適應(yīng)

  提問者：alayhuang2016-09-21

• 標(biāo)致508冷車前減震異響怎么回事

  標(biāo)致508的右前輪有異響有可能是剎車分泵回位不好，導(dǎo)致剎車片與剎車盤長時(shí)間摩擦而產(chǎn)生的異響。 您首先要檢查一下剎車片是否有異常磨損，如果有的話，再檢查一下剎車分泵與懸掛進(jìn)行連接固定的螺絲外面的導(dǎo)管是否生銹，如果生銹就可能

  提問者：dehrf21936162016-01-19