提問者：hu2720992682013-09-06 00:00
我的摩托車跑完高速以后就會有類似氣門響的聲音＞＞然后空擋使勁哄油門就沒有啦＞＞騎時間長了也會出現(xiàn)這種情況＞＞是不是小鏈松了的原因啊
鈴木賽馳的小鏈是機械張緊，如果小鏈松了，什么時候都會響，跑完高速后發(fā)動機溫度很高，這時零部件間的間隙有可能有變化，并且機油粘度會因高溫而下降，有可能出現(xiàn)聲音稍大的情況，這是正常的，不用擔心。
回答者：wang8191312612016-09-05 00:00
您好，去車行，或找老司機試駕一下，不知道你說的什么響，那里響！ 也可能是天冷球籠缺油。根據(jù)我在解答的看法，奧拓的問題還是很少的，一般都是大眾系、福克斯和科魯茲的問題較多。
提問者：ldxinyu2015-02-04
鈴木超級維特拉。去看我給你的網(wǎng)址吧，所有的型號。有三門的有五門的。
提問者：luyueqio自信2013-09-11
鈴木超人150 ，0-40碼的時候是很抖的，我的也這樣。超人150 的通病，低速的時候抖動比較厲害。馬達聲音也比較大。40-70碼的時候就很平順了。 反光鏡，現(xiàn)在都是塑料柄的反光鏡了，容易抖動，也容易折斷。還不能擰的太
提問者：2013-07-04
你好，你的情況可能是電子扇表面太臟或者固定有問題造成的運轉不平穩(wěn)產(chǎn)生的震動，需要檢查一下風扇是否固定良好，扇葉是否運轉平穩(wěn)，有問題維修一下，希望能夠幫到你！58車
提問者：cjcvskaben2015-07-12
聲音有可能是壓縮機上的，有有可能是鼓風機上的，去檢查一下吧，希望能幫到你
提問者：leai20122016-06-29
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：lszjm2015-11-14
