提問者:liuqian65767922013-11-18 00:00
起亞K5的問題
這兩款車差不多都算是2.0里的高配了。但是2.0的TOP和2.0P差了很多東西。 就給你說幾點(diǎn)最重要的吧。 2.0PREMIUM 是電動(dòng)助力開起來的時(shí)候很省力也省油。還有全景天窗。而且還帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)(這個(gè)是最重要的) 2.0TOP 是液壓助力速度慢的時(shí)候方向盤沉,還有點(diǎn)費(fèi)油。帶天窗不是全景天窗。還沒有ESP 這倆個(gè)車之差了1萬4的價(jià)格但是2.0PREMIUM 是最使用的。 你要是買2.0TOP 那還不如買17萬的那個(gè)。 個(gè)人推薦如果喜歡這個(gè)車而且不差那1萬4就買2.0PREMIUM 是必須的。推薦買珍珠白。你仔細(xì)看那車的顏色你回看看到真的有珍珠粉,閃閃的。 起亞K5的問題 ←▆□⊕★⊙■◤
回答者:zcbm135792016-11-18 00:00
你加的是不是正品機(jī)油,機(jī)油是不是加的多了,要都是正常的就調(diào)下待速。
提問者:ryjt2015-12-15
去年五月份我在山西太原福瑞沃買輛悅達(dá)起亞k52.4高配,使用三個(gè)月?lián)Q變速箱,在開到十一個(gè)月時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙,去找福瑞沃的劉總經(jīng)理,不僅沒有一個(gè)處理問題的積極態(tài)度,而且更本不把顧客當(dāng)回事,也不把產(chǎn)品質(zhì)量當(dāng)回事,給出唯一的解決
提問者:chenjingyang2013-04-14
起亞K5和現(xiàn)代YF都屬于一個(gè)平臺(tái)的車型,但是在設(shè)計(jì)風(fēng)給上還是存在本質(zhì)差距的。起亞K5整個(gè)車身采用了銳利的大面積弧形車頂,外延式輪拱,發(fā)光二極管式日間行車燈,車側(cè)葉子板上并設(shè)有通風(fēng)口,使得該車具曲線美感以及肌肉感。而現(xiàn)代Y
提問者:solon_yang2015-06-25
我是索納塔八代 北京市區(qū) 9.7左右 少的時(shí)候8.6 提速不錯(cuò)但是跟帶T的沒法比 K5換了新NU發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗又進(jìn)一步降低了,索八和K5的發(fā)動(dòng)機(jī)都是4B11改進(jìn)的
提問者:qiuzhu_0022013-09-07
2.0起亞K5百公里加速時(shí)間10.3秒;1.8?怂拱俟锛铀11.0秒;相差1秒左右。開車還是不要圖快,安全駕駛第一。這兩款車價(jià)格也不一樣,沒有可比性。2012新?怂2.0的話,百公里提速時(shí)間8秒左右,完勝2.0起亞
提問者:rwgknp2014-10-17
兩款車型肯定是2.5排量的新奇駿提速更快,2.0T的K5剛起步渦輪不會(huì)介入工作。希望我的回答能幫到你
提問者:qixincdc002014-10-10