提問者:qixincdc002014-10-10 00:00
兩款車型肯定是2.5排量的新奇駿提速更快,2.0T的K5剛起步渦輪不會介入工作。希望我的回答能幫到你
回答者:lipwesj892016-10-10 00:00
這兩款車差不多都算是2.0里的高配了。但是2.0的TOP和2.0P差了很多東西。 就給你說幾點最重要的吧。 2.0PREMIUM 是電動助力開起來的時候很省力也省油。還有全景天窗。而且還帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)(這個
提問者:liuqian65767922013-11-18
你加的是不是正品機油,機油是不是加的多了,要都是正常的就調(diào)下待速。
提問者:ryjt2015-12-15
起亞K5和現(xiàn)代YF都屬于一個平臺的車型,但是在設(shè)計風給上還是存在本質(zhì)差距的。起亞K5整個車身采用了銳利的大面積弧形車頂,外延式輪拱,發(fā)光二極管式日間行車燈,車側(cè)葉子板上并設(shè)有通風口,使得該車具曲線美感以及肌肉感。而現(xiàn)代Y
提問者:solon_yang2015-06-25
去年五月份我在山西太原福瑞沃買輛悅達起亞k52.4高配,使用三個月?lián)Q變速箱,在開到十一個月時發(fā)動機冒藍煙,去找福瑞沃的劉總經(jīng)理,不僅沒有一個處理問題的積極態(tài)度,而且更本不把顧客當回事,也不把產(chǎn)品質(zhì)量當回事,給出唯一的解決
提問者:chenjingyang2013-04-14
你好,不會增加,換擋撥片只是把換擋的手動模式提升到方向盤上了,與動力大小無關(guān),很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!58車
提問者:jmyong20082015-04-18
安全不怎么樣,韓國車的安全性做的很一般,都是靠氣囊加的分,車身鋼性比較差, 配置一直是韓國車的強項,K5的配置還算豐富 動力方面2.0的一般夠用 2.4的動力不錯,就是變速箱不怎么給力 質(zhì)量的話,有待市場考證,不
提問者:gs2008882013-06-18