提問者：adgard336232016-05-10 00:00
身邊算上我5輛風云2，不過我們幾個都是兩廂的，我買了以后，朋友試了買的，我擦啊，哪有那么夸張，修車排隊，上論壇看看去，修車排隊一說實際情況是奇瑞設計各個部件拆卸比較麻煩，要拆一個件，往往要先拆掉其它別的件，慢慢的加上車托丑化國產，賣國賊太多了，無限丑化國產啊，舉例說明，大眾高爾夫車重1210KG被稱為小鋼炮，神車啊，尼瑪！奇瑞瑞麒G5車重1580KG被稱為鐵疙瘩，惡心死我了，想買車就上論壇看看，那里基本都是車主，回答比較準確。我的風云2到現(xiàn)在沒任何問題，手套箱異響，自己解決了，墊點膠！現(xiàn)在如果合資車車禍氣囊沒爆，沒人會說，即使說了也不影響繼續(xù)賣，如果是國產呢，有點人會使勁炒，為什么？因為國產汽車越來越多，搶了合資的蛋糕，該死的車托沒良心啊。中華H230貌似是緊湊車吧，關注的不多，風云2是小型車，定位不一樣，根據(jù)需要吧，那個中華我真不懂。國產進步很大了，實在話，絕非車托，純手工打字，很累啊，版權所有！呵呵貌似12月中旬風云2新款要上市。估計新款價格會貴點，內飾改動不小，好看多了，資金緊張還是入手老款的，除了外觀、內飾如果能接受，老款的絕對會便宜啊
回答者：wlh35112562016-05-12 00:00
旗云2和夏利n5我都開過 我買的就是夏利N5 空間: 旗云2比N5車身長一些,但內部空間還不如夏利n5 油耗: 我的N5 1.0的平均6.1L/100Km,旗云2差不多6.5L/100Km,夏利N4比1.5
提問者：q3535166232013-04-27
從外形上來看，風云2三廂只是比兩廂多出一個“尾巴”而已，改動不大，不過整體感覺卻更加沉穩(wěn)、大氣，又不失時尚動感；內飾做工一般，配置實用性較強；動力表現(xiàn)一般，操控性能較差，駕駛座有“頂腿”現(xiàn)象；異響、發(fā)動機噪音大、檔位難掛
提問者：hongyunshu2014-08-06
您好：關于您咨詢的問題，車門異響這類故障現(xiàn)象很常見，一般情況通過調整車門鎖塊和潤滑處理即可解決。車窗玻璃下降到一半時出現(xiàn)異響需要檢查升降器固定情況，需要拆卸車門內飾板進行檢查，多數(shù)情況應該是固定螺絲松動導致的，或是升降器
提問者：shihuanbian2013-03-26
真的是你買車的朋友說的?所有中低檔車，當挑不出來打毛病的時候，都可以評論說“異響很多，檔位不好掛”。因為這兩個問題確實都有，而且根本就沒法量化:異響多少算很多，檔位多不順暢算不好掛? 其實這種問題影響又多大呢?畢竟是低端
提問者：smunnyArraree2013-09-11
風云2好，跟風云2比，長安和江淮這倆車空間都小些，有些憋屈。CX20的動力和它的車重還不成比例，有點小馬拉大車的感覺，風云2也有點小馬拉大車，但畢竟比CX20好點。同悅在這個價位配置低了些，內部空間也不敞亮，前幾年性價比
提問者：2015-04-12
定位上c30要高于f2，價格上也比f2高出不少。c30的舒適性和空間應該比f2好，而f2的性價比要高于c30。車好不好看需求。從內飾做工上看，理論上c30的異響應該比f2低，但是作為國內國產轎車的保有量，研發(fā)投入，制造經
提問者：yufeijun2013-03-08
