提問者:adgard336232016-05-10 00:00
身邊算上我5輛風云2,不過我們幾個都是兩廂的,我買了以后,朋友試了買的,我擦啊,哪有那么夸張,修車排隊,上論壇看看去,修車排隊一說實際情況是奇瑞設計各個部件拆卸比較麻煩,要拆一個件,往往要先拆掉其它別的件,慢慢的加上車托丑化國產,賣國賊太多了,無限丑化國產啊,舉例說明,大眾高爾夫車重1210KG被稱為小鋼炮,神車啊,尼瑪!奇瑞瑞麒G5車重1580KG被稱為鐵疙瘩,惡心死我了,想買車就上論壇看看,那里基本都是車主,回答比較準確。我的風云2到現(xiàn)在沒任何問題,手套箱異響,自己解決了,墊點膠!現(xiàn)在如果合資車車禍氣囊沒爆,沒人會說,即使說了也不影響繼續(xù)賣,如果是國產呢,有點人會使勁炒,為什么?因為國產汽車越來越多,搶了合資的蛋糕,該死的車托沒良心啊。中華H230貌似是緊湊車吧,關注的不多,風云2是小型車,定位不一樣,根據(jù)需要吧,那個中華我真不懂。國產進步很大了,實在話,絕非車托,純手工打字,很累啊,版權所有!呵呵貌似12月中旬風云2新款要上市。估計新款價格會貴點,內飾改動不小,好看多了,資金緊張還是入手老款的,除了外觀、內飾如果能接受,老款的絕對會便宜啊
回答者:wlh35112562016-05-12 00:00
旗云2和夏利n5我都開過 我買的就是夏利N5 空間: 旗云2比N5車身長一些,但內部空間還不如夏利n5 油耗: 我的N5 1.0的平均6.1L/100Km,旗云2差不多6.5L/100Km,夏利N4比1.5
提問者:q3535166232013-04-27
從外形上來看,風云2三廂只是比兩廂多出一個“尾巴”而已,改動不大,不過整體感覺卻更加沉穩(wěn)、大氣,又不失時尚動感;內飾做工一般,配置實用性較強;動力表現(xiàn)一般,操控性能較差,駕駛座有“頂腿”現(xiàn)象;異響、發(fā)動機噪音大、檔位難掛
提問者:hongyunshu2014-08-06
您好:關于您咨詢的問題,車門異響這類故障現(xiàn)象很常見,一般情況通過調整車門鎖塊和潤滑處理即可解決。車窗玻璃下降到一半時出現(xiàn)異響需要檢查升降器固定情況,需要拆卸車門內飾板進行檢查,多數(shù)情況應該是固定螺絲松動導致的,或是升降器
提問者:shihuanbian2013-03-26
真的是你買車的朋友說的?所有中低檔車,當挑不出來打毛病的時候,都可以評論說“異響很多,檔位不好掛”。因為這兩個問題確實都有,而且根本就沒法量化:異響多少算很多,檔位多不順暢算不好掛? 其實這種問題影響又多大呢?畢竟是低端
提問者:smunnyArraree2013-09-11
風云2好,跟風云2比,長安和江淮這倆車空間都小些,有些憋屈。CX20的動力和它的車重還不成比例,有點小馬拉大車的感覺,風云2也有點小馬拉大車,但畢竟比CX20好點。同悅在這個價位配置低了些,內部空間也不敞亮,前幾年性價比
提問者:2015-04-12
定位上c30要高于f2,價格上也比f2高出不少。c30的舒適性和空間應該比f2好,而f2的性價比要高于c30。車好不好看需求。從內飾做工上看,理論上c30的異響應該比f2低,但是作為國內國產轎車的保有量,研發(fā)投入,制造經
提問者:yufeijun2013-03-08