提問(wèn)者：qq779112013-09-09 00:00
起亞K2的防撞梁是用來(lái)減輕車輛受到震動(dòng)力，它的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過(guò)螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車身縱梁的損害，通過(guò)這樣就發(fā)揮了它對(duì)車輛的保護(hù)作用。 起亞K2的電子助力方向靜止時(shí)稍有沉重，不過(guò)跑起來(lái)之后則是輕松為主，整體駕駛的給人是一種輕快的感覺(jué)。儀表盤上有ECO標(biāo)致 ，時(shí)不時(shí)提醒你是時(shí)候該收收腳省下一些油錢補(bǔ)貼家用，不過(guò)在這種輕松的駕駛氛圍非常不錯(cuò)，無(wú)論是駕駛者還是乘客都能在溫柔中感到家庭旅行的舒適。 起亞K2的前麥弗遜后扭力梁式搭配可以說(shuō)是最經(jīng)濟(jì)型家轎最經(jīng)典的組合。懸掛的性能好不好結(jié)構(gòu)固然重要，但調(diào)教的作用也不能忽視。K2的懸掛，尤其是后懸掛調(diào)節(jié)的比較舒適，畢竟是家用車。
回答者：qwx7606132016-09-09 00:00
塑料防撞梁即防撞泡沫，其雖然沒(méi)有防撞鋼梁結(jié)實(shí)，但成本較低，并且也可以起到一定的作用，這就是為什么東風(fēng)悅達(dá)起亞k2后防撞梁是塑料的原因了�！ 》雷才菽瓋�(yōu)點(diǎn)：在成本低廉和質(zhì)量較輕的前提下，也可以起到緩沖及保護(hù)后圍板、縱梁
提問(wèn)者：2014-10-11
現(xiàn)在的汽車沒(méi)有不帶這些配置的了，只是防撞功能有高低之分罷了�？床扇〉氖鞘裁磩偛藕秃穸纫约霸O(shè)計(jì)的科學(xué)性。
提問(wèn)者：ggggf102013-03-20
有，如下圖所示。防撞梁是用來(lái)減輕車輛受到震動(dòng)力的一種裝置，它的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過(guò)螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車身縱梁的損害
提問(wèn)者：LXYHBB8882016-09-27
樓主，有不過(guò)很薄的，起亞K2的防撞梁是用來(lái)減輕車輛受到震動(dòng)力，它的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過(guò)螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車身縱梁
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-05-11
前防撞硬性要求必須有！后防撞明確告訴你K2目前還是沒(méi)有！大部分這個(gè)價(jià)位的日韓系車基本都沒(méi)有。手動(dòng)油耗城市駕駛一般在7~8，高速駕駛目前最低看到過(guò)4。保養(yǎng)沒(méi)啥花頭，不外是更換機(jī)油機(jī)濾，起亞的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)大眾通用或是一些日系
提問(wèn)者：7umm3r2013-07-11
買這個(gè)年頭的日韓合資車你還考慮安全?防撞鋼梁我不敢斷定沒(méi)有，就算有，也是超薄型的，說(shuō)不定是什么玻璃鋼，甚至是塑料
提問(wèn)者：huangshengh22013-09-09
